网络灵通 发表于 2011-4-14 07:02:46

莱福双螺旋进气管VS涡轮增压

蜗轮增压： 是通过加大进气压力 使用进入缸里的气压加大，那进入的空气更大，那么尾气上的氧传感器就会检测的尾气中氧分子多了 ，就会发出信号 让ECU加大喷油量，如维持14.7：1的空气与燃油的混合比，从而多烧油了，动力增加了。


莱福双螺旋可变进气管：它不会改变你进气的压力。 发动机 起步与急加速时   管里的螺旋纹会型一个关闭的环，使进气的管径变小 ，在正常的气压下，那发动机的吸气量没有改变，而使进气的气流加快了。而使空气快速的被吸入缸里，同时与燃油混合的速度更快。 燃烧更好，动力爆发出来。从而使你感受到加速更快了。当车速平衡后 ，由于稳定的吸气，气流会由于双螺旋的导向作用 产生强力的旋转风流，使空气与燃油的混合更为充分，这也就是为什么在长途高速的行驶下才能体显他的节油性的原因。

我星驰骋 发表于 2011-4-14 07:05:03

:lol :lol :lol :lol

小小五 发表于 2011-4-14 07:07:35

:) :) :)

五星 发表于 2011-4-14 07:22:51

可行吗！

贾英俊 发表于 2011-4-14 07:47:03

哥前几天刚刚在一篇托文里提出的这个概念，今天就有老板亲自来了。
哥听说这样装了会变成喷气机--------汽车中的战斗鸡了。

清风孤影 发表于 2011-4-14 07:48:28

只有用了才知道有没有效果，想买试用一下无奈太贵！

网络灵通 发表于 2011-4-14 07:51:40

原帖由 贾英俊 于 2011-4-14 07:47 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
哥前几天刚刚在一篇托文里提出的这个概念，今天就有老板亲自来了。
哥听说这样装了会变成喷气机--------汽车中的战斗鸡了。

我可以告诉你 悍马不是我的托 他只是我的一个用户。 灵通的产品不需要托。   如果你没用过请你不要乱说话。

清风孤影 发表于 2011-4-14 07:58:54

只有用了才知道有没有效果，想买试用一下无奈太贵！

gd973zr 发表于 2011-4-14 08:35:35

开心上哪里去了？

清风孤影 发表于 2011-4-14 09:23:39

楼上的不要唯恐天下不乱了。好东西好专利如果有效果就要承认。没用过不知道效果就不要说人家骗人的，但是辩解是可以的！和谐社会！
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