回复 5楼 夏雨6371 的帖子
天天就拉着一个罐子跑吗？？？？晕···············:Q 过几天装多点的RE: 燃气改单点，多点？？？
zxl009 发表于 2011-3-16 22:20 static/image/common/back.gif这个问题怎么说呢？仁者见仁智者见智。
单点自吸式缺点：动力损失至少20%以上，烧气以后影响烧油。
...
很多人都在黑单点
一般多是外行人，甚至没有用过天然气的。
就这么说吧，除了有能力改公交车的大型天然气改装厂一般的中小型包括什么全省连锁改的直喷系统都不稳定。
就拿我这里来说改装率超过60%的城市，很多有名气的改装店你去改装天然气只要你车不是涡轮不是机械不是直喷，2.2L至以下的排量他们都会建议改单点，这是业界实验出来的结论。单点在加装点火角提前装置后动力相当强劲，基本等同与化油器车，单点系统通过调节烧油时间也可达到保养喷油嘴的目的，正规改装的单点用6年以上很正常，直喷在用的第二年喷设装置就开始漏气，特别是气岐管打孔处，如果是塑料气岐管千万别改直喷。
当然直喷不是不好，理论上直喷更接近原车燃料供给方式，应该更稳定。但是缺乏行业制造标准下的国产件质量实在不行，想更安全、稳定的使用天然气还是单点靠谱，越简单越靠谱。 我的长安之星450改的是多点的，稳定性好，80的罐子。
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