网络灵通 发表于 2011-2-24 23:59:28

怠速不稳.时高时低====《处理方法之一》

怠速不稳.时高时低====《处理方法之一》

那是因为 怠速电机的初使位置不对，使用得ECU在控制时 在规定的驱动步数里 没法稳定到你的怠速需要的电机伸缩量。碰对这种情况可以取下 怠速电机的插线，点火启动5秒后 息火。 这时 ECU会检测到怠速电机故障， 你不用理会。 然后把电机插线接上 ，把锁开到NO档停留20秒左右这时ECU会重新学习怠速电机的控制。 然后点火启动。你会发现 怠速能降到 840转了。并能稳定下来。

如果用以上方法 还会出现怠速接抖动的。那你就需要检查你的怠速电机了。 怠速电机的伸缩头 只能是前后伸缩（这需要驱驱动才可以）   但不能出现旋转， 如果你用手轻轻可以旋转他 ，那说明怠速电机轴的限制卡位已经磨损了，那ECU在控制他时 就不能精确的定位，而出现在怠速时有抖动。需要更换怠速电机。

星乘 发表于 2011-2-25 00:44:48

沙发:QQ_happy: :QQ_happy: :QQ_happy:

长安之星汽车 发表于 2011-2-25 06:46:08

学习了

名车6371 发表于 2011-2-25 09:13:12

现在学会了！就怕到用的时候想不起来啊:lol :lol

虎啸 发表于 2011-2-25 10:04:51

有道理:lol :lol :lol

sondy 发表于 2011-2-25 10:29:06

不错，分析的很细，支持了！

高玉明187 发表于 2011-2-25 12:38:55

:lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol

小鑫智能科技 发表于 2013-11-23 07:55:16

学到新技术{:soso_e113:}

★叮咚★ 发表于 2013-11-23 09:42:15

这个都研究出来了啊，厉害

不点睛 发表于 2013-11-23 11:09:55

谢谢
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