谢一寒 发表于 2011-1-18 15:46:12

我的4缸和楼主的2缸完全一样,时而罢工,时而正常,甚至有时候还影响冷车启动,火花塞湿漉漉的...

请问楼主解决了没有?期待答案...

tvro 发表于 2011-1-18 18:58:46

学习一下:)

kingosjia 发表于 2011-1-18 22:50:37

帮顶   我的3缸也是如此

luys 发表于 2011-1-19 14:50:24

应该是发动机烧机油-----导致的淹火花塞。
    可以通过以下的方法自己检查一下发动机是否烧机油:
    一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟,最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏,进而渗入燃烧室所致;
    二是如果排气管在正常工作时冒蓝烟,可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效,使气门室内的机油被吸入燃烧室所致,使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的;
    三是如果除了排气管冒蓝烟,还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟,可初步判定活塞连杆组密封性效果不好,活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题,使活塞环产生泵油现象。
    这样您就可以初步判断是那个部位磨损或是出现问题了。然后根据具体的故障来确定维修的部位和费用,这样应该是最省钱的

谢一寒 发表于 2011-1-19 15:50:35

楼上的回答比较到位!
再问:要是修理气门问题,听说要磨气门的?怎么磨?要买些什么配件东西?
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