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中国酒文化渊源流长，其历史可上朔几千年，是中华民族好客、热情、奔放的充分体现。在与交通安全有关的人、车、路三大因素中，人是最主要的、最核心的因素。因为车和路都是人的劳动成果，在使用中也是人在驾驶车辆、人在道路中行走。若饮酒后的人和车、路联系起来，酒就是一幕幕人间悲剧的来源。酒后驾驶是造成道路交通事故的重要原因之一，具有相当大的危险性，严重影响行车安全，《道路交通安全法》明文规定禁止酒后驾车。《道路交通安全法》作为我国交通道路管理的具体法律法规，严禁醉酒后驾驶机动车，而且对醉酒后驾驶机动车的行为处罚相当严厉。如《道路交通安全法》第九十一条就对饮酒和醉酒驾驶处罚作了详尽的表述，但酒后驾车的现象仍屡禁不止。一、 酒后驾驶汽车的心理表现
由于酒精对人的神经有麻醉作用，直接影响人的精神和心理状态，具体表现为：人酒后情绪不稳、对事物的注意力下降、信息处理能力缓慢、预测空间状态的的正确度降低、逞强好胜、“借酒发疯”等违反常态的行为会对机动车驾驶产生严重的负面影响。
（1） 对酒后驾驶的危险性认识不足，大多数酒后驾驶机动车辆的人总认为自己有酒量，认为只要“不过量”，神志和驾驶操作能力不会受任何影响，甚至酒后驾驶机动车辆精神更好，驾驶机动车辆是安全的，不会受到影响，因此，少数机动车辆驾驶人不以为然，于是就心存侥幸酒后驾驶机动车辆，但发生道路交通事故的也往往是这类机动车辆驾驶人。
（2） 喜庆节日、婚丧嫁娶、朋情往来都要饮酒，在餐桌上经不住别人的敬酒和劝酒，使驾驶人饮 酒的机会增多，酒后驾驶的人也有增无减。
（3） 本想喝点酒便于休息，但由于有意外的紧急情况，驾驶人不得不服从单位领导的调度或其他用车人的请求。
（4） 少数驾驶人不能确立正确的人生观，遇着不顺心的事就借酒浇愁，把安全与责任弃置脑后，抱着无所谓的态度。
（5） 夜间，交通执勤岗点GAJJ下岗休息，有少数汽车驾驶人怀着侥幸心理，放松对自己的要求；或者认为自己在GA交通管理机关有朋友，事后朋友会替自己说情、开脱交通违法和酒后驾驶的责任，以情代法。
（6） 具有执法权力的机关的少数工作人员有恃无恐，利用职业的特权，以为自己酒后驾驶没有人敢管，执法犯法。
二、 饮酒对机动车驾驶人操作技术的影响
机动车驾驶人饮酒后，由于其血液中酒精含量的增加，会使其生理和心理素质显著降低，主要表现为：
（1） 视觉特性、听觉特性、反应特性和判断能力的明显下降，这主要是因为在酒精的作用下汽车驾驶人的注意力不易于集中，有一种朦胧的感觉，眼睛和耳朵的能力低下，尤其是眼睛不易转动而发呆，以致眼睛的视力下降和视野变窄，加上耳朵听觉功能降低，容易使汽车驾驶人发困或打瞌睡直至疲劳驾驶汽车，综合体现在汽车驾驶人的反应特性和判断能力的明显下降。
（2） 机动车驾驶人的驾驶操作能力下降，手脚的协调性变差或手脚执行大脑命令的准确性下降，动作迟缓或粗造，所以，酒后驾驶操作的失误不利于机动车辆的驾驶操作。
（3） 机动车驾驶人的自控能力较低，但是，交通违法行为的心理和胆量却很大，驾驶时超速行驶、闯红灯和不按规定的路线行驶、会车、超车和倒车等违法行为时有发生，对自己的行为没有责任感。
（4） 机动车驾驶人酒后驾驶适应道路交通环境条件变化能力低，容易引起道环境的混乱，而引发道路交通事故，危及他人和自己的生命安全。 这个必须顶! 出车坚决执行无酒上车》 酒后驾车害人害己，坚决抵制。一定做到：开车不喝酒，喝酒不开车。 我喝不来酒:victory: 我不喝酒！ 喝酒不开车,晚上看到摆来摆去的人和车都要赶快让,走转路都要让他 怎么开的啊哎 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 从来不喝酒开车 请远离酒驾