行人和骑车的怎样让自己免受车祸之灾？
每次交通事故中肯定是有一方或双方违规了，但是没违规的一方受到伤害时总感觉自己很窝囊，全都是那一方的责任但受伤的却是我。现在我就用我多年在路面上总结的经验分享一下，行人和骑车的（包括电动车，不含燃油助力和摩托车）怎样让交通事故远离自己：
路面上这一人群占了绝大多数，共同特点很明显有以下几处：速度慢、启动慢、变线慢，就是这几个特点造成了事故中受伤最严重、没有任何措施保护自己的一方，一旦出现碰撞后果会很惨的。
1、行人
最弱小的就是行人，三慢占齐了，加上老人、小孩、女士就更慢了，我对这类人群的建议就是，不要打着电话走路，而且最好不要下便道，因为一旦有车冲过来时你根本躲不开的，也不会有别人替你挡祸，所以走路时还要多留意身后的情况，眼睛千万别光看前面。发现有快车或失控车一定要先找棵树、电线杆之类的东西作为掩体，那受伤的就不是你而是树了。
2、骑自行车
有的人骑的快但有的人就很慢，自行车的特点就是轻便，只要有闸可以做到说停就停。但有一种情况并不是慢就是好事，比如在一条不太宽的路上，你身后有一辆公交车按着喇叭向前抢，而你却没路可让，这怎么办？等着被撞吗？当然不能，最好的办法就是加速再加速，一定要时刻注意大车与你之间的距离，不能让它离你太近，那样很危险，一直冲到宽点的地方立刻让开大车的路线。说句不好听的司机朋友别介意，开大车的没几个是性格很平静的人，换句话说就是都有点野蛮，素质普遍不高，总觉得自己车大，就算撞上受伤的一般都不是大车司机。再一点强调一下，骑车的人一定要把自己的自行车车调整好，让车加速时省点力，在最短的时间内快到自己想要的速度就行，同时闸也要很灵。过路口时也应注意，千万不要把自己放在一个进退两难的地方，例如马路中间。在过路口或穿行马路之前要对自己的速度有一个估计，当时路口情况、车速都要充分观察，只要骑车过就要一口气过去，如果没根就再等一下，看准电动机一下就过去是最好了，不要把自己放在最危险的位置。
还有几点要说明，那就是骑自行车的人一般都爱抢一下红灯，这习惯不太好，虽然你觉得汽车会让着你，但赶上个疲劳驾驶的就完了。再有就是骑自行车的女士、学生、才能人们，我在这里忠告你们，骑车时不要去晃人，我碰上过N次这种情况，对面来个学生（先不说他逆行的事），他一直看着过来车把一直是左右不定，晃来晃去的，关键是他看着你的眼睛不看路，这不是找挨撞吗？每次我遇到这种事都会很果断的停下来，不和他纠缠，让他自己选路先过去还不行吗？这不又少了一次撞碰或磨擦不是吗？最不好办的就是老人了，年龄这么大还要骑自行车，也没有爆发力，也没有反应速度，骑车上路面真是很危险，骑5分钟可能他会遇到或给别人制造N次险情的，建议老人不要骑车了。
小结：自行车是不稳定的工具，前面有车就减速或停下，后面有车就加速再向内变线让开车道，侧面有车时要不就快速过去要不就立刻停下只要不停在汽车行驶的线路上就Safe了。
3、骑电动车
这些人最牛了是路就抢是灯就闯。电动车的缺点：
启动慢但惯性大
刹车灵敏度太差不能做到说停就停
骑车人的技术、应变能力差别太大
60V或48V20A的电动车开起来后比摩托慢不了多少，时速能到35公里甚至还高
这几个缺点造成电动车的交通事故频繁，想做到安全行驶其实和自行车一样，只要速度保持好就可以了。
以上三种人群在路面上都是弱势人群，一定要保证自己不违反交通规责的前提下尽最大可能保护自己不受到外来伤害。在路面上一定要有个原则：不管是行驶中还是等车等灯，一定不要把自己放在危险的位置，不要和汽车抢，超车时也要回头看一下后面的汽车，不斗气，不占汽车道行驶。
不知道我的这些经验对大家有没有帮助，但我相信看过之后就知道有时车祸并不都是汽车司机的责任，有时骑车人也可以制造出严重的事故。希望所有的朋友都能
高 高 兴 兴 出 行 平 平 安 安 回 家
:) ::) :) :) :) :) 占个板凳 最危险的是直走，突然左转，毫不犹豫，关键还不看后面有没有车，一句话防不胜防！ :good: :good: :good: :good: 顶一下，平平安安回家。。。。。。。。。 疯狂中，风贴就项 面对堂而皇之占用右转弯车道的行人，怎么按喇叭也不让的那种货色，真想一脚油门撞死丫的。也就是有摄像头，没有我直接压过去。 国人的道德没法说 不能改变别人就改变自己，减速慢行，他违章，咱怕他~~~~~~交规本来就是遇行人减速慢行.............
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