ying6610 发表于 2010-10-31 23:58:37

『火星人』改装的作用,图文并茂,奔奔一定要看

]先看图,未有时间详细说明!睇下都精彩.基本上全车是自已做改的
08全车外观,还不错吧^_^。新车未落地就一直不用4S店的废机油。说你都不信,未落地的新车,放出来的油机比墨水还要黑,比水还要希,我问师父这还要我开到5000公里来首保,到时来大修好过了,那师父都傻笑了!看到这样我就马上叫师父连波箱的油都一起放,哈哈,你见过油机是白色的吗,还要是有泡泡的(油里有水成份)?这时我马上给电话朋友,拿纯进口的壳牌机油和波箱油(迟下上图)来换,现在40000公里了,车还那么爽。4S送那些油,摩托车用了算,

驾龄十多年 发表于 2010-11-1 10:18:57

沙发!!!!!!!!!!!!!!

xzwujiguang 发表于 2010-11-1 14:58:45

电瓶旁边那个是什么东东????整流器??,空气开关用多少安的???

ying6610 发表于 2010-11-2 22:15:16

电子整流器的作用和特点:
1。提升引擎功率,使油门反应更加轻快、灵敏
2。改善低档行驶的撮车现象,使换档更加顺畅
3。提高点火效率,使燃料燃烧的更加充分
4。均匀地提供电能给各汽缸的火花塞使引擎工作更平稳
5。减轻怠速抖动的现象,使其变得更加平稳
6。减少杂波干扰,提高车载音响系统的音质效果
7。保护电瓶及原车电器电路系统,降低其负荷并延长使用寿命
8。缩短汽车引擎启动时间
汽车上所有的电气设备,都是由电瓶和发电机供电工作的。那么大家要问,电瓶输出的已经是直流电了,那么还要整流器滤什么波呢?别着急,咱们首先要从发电机说起。汽车引擎带动发电机藉由三组Y型接线的静子线圈,产生三组相位不同的交流电压,然后再经过发电机所内建的六颗正负二极整流晶体(整流粒),全波整流过后转变成直流电压,以供应车内的电气设备如冷气压缩机、音响、ECU、点火线圈、燃油泵浦以及头大灯等等使用。换句话说,车上所有用电都是由发电机来负责供应,而电瓶则纯粹只是将电能转换为化学能的储电单位罢了!其除了可供应启动引擎所需用电之外,并且还具有因应重负载耗电较大的状况,随时可以进行放电的补偿功能,所以电瓶本身也是具有一定的稳压整流效果,而经过发电机整流过后的直流电波型,仍然具有些许的不规则波动(即所谓的连波电压),在都市里停停走走的行车状况下,电压不稳定的程度也就会变得日益明显,若再加上较高车齡电路系统氧化,阻阬变高的影响,更容易会有加速力道降低、怠速不稳以及冷气压缩机效率低下等等情形的发生,而且不够稳定的电压对电器用品本身而言,更是导致寿命减少的原因之一。
   由此可见,光是依靠电瓶本身的稳压作用,效果其实非常有限,因为电瓶内部是由许多正负极铅片搭配电解液所组合而成,其与电解液的接触面积不大,充放电效能自然有限,然而搞一个直流稳压器,成本又太高(汽车总用电最大电流是非常大的),所以采用电容滤波来提升稳压整流的效能(并不具有长时间储存电能的作用)的方法就是比较简便和低成本的了。电容的内部构造是由两层以上金属箔与介电质组合而成,具有快速充放电,弥补传统电瓶效能不足的效果,在汽车负载量猛增时(开空调、大力踩油门等等),可迅速补足其所需电量。检验一个整流器质量的优劣,要看其耐用度以及实际所能改善油门的反应是否明显来辨别。而导线的粗细、线材以及接头的采用,则是导电效能优劣与否的决定因素,尤其是在汽车低电压高电流的用电环境之下,导线必须具有细而多芯加上够大截面积,才能将稳压效果完全发挥。

ying6610 发表于 2010-11-2 22:42:53

机油气壶的作用
    主要就是减少发动机因废气循环而产生的积碳,而本产品在机油透气壶的基础上,又把二次进气(省油加速器)整合添加在了透气壶上,真正做到了使您爱车的发动机青春常驻,动力提升,油耗更省。

发动机积炭的危害

(1)节气门上的积炭使节气门位置发生变化,在发动机怠速时,电脑就接收这个错误信号,计算出错误的供油量,使车辆油耗升高。
(2)节气门体上的积炭会导致加速迟滞,怠速不稳。
(3)气门上的积炭一方面占据了进气空间,使充气效率降低,直接影响汽车的动力性;另一方面干燥的积炭还将吸附大量可燃混合气中的汽油分子,破坏原有的混合气浓度,这将导致失火、冷起动困难和油耗升高,更严重的积炭还会使气门封闭不严等。
(4)喷油嘴上堆积不等的积炭影响了喷油雾化状况,造成各缸工作不匹配,引起明显的发动机抖动。
(5)燃烧室内的积炭使燃烧室容积变小,压缩比提高,发动机产生爆震,尽管在现代发动机中有爆震传感器可以避免,但这并不是从根本上消除由于积炭原因产生爆震的解决办法。

1、大旋扭:图上有个黑色的大旋扭,这个旋扭是用在空压机上调节空气压力的,在汽车机油透气壶上是根本没有作用的。这个旋扭的材质是塑料的,我前期做过耐久实验,因为塑料在极限的冷热交替的作用下,基本每个实验品都产生了破裂,一旦破裂必然导致------1是漏气;2是自动关闭,使整个管路不通。3是内部用针型调节扭,量孔过细,必然导致气阻。所以,最新的专利产品,把黑色旋扭去掉,就不会有以上的问题,并且安装体积更小、更方便,不会顶到发动机仓盖了!

2、真空表:空压机上用水分离器,因内部是正压力的,所以用压力表,在我设计的机油透气壶上是根本不起作用的。因此必须用真空表,而市场上的真空表质量参差不齐,我现在选用的是正规厂家生产的质量非常好的电镀表壳的真空表。

3、放油螺丝:空压机上的放油螺丝都是为正压力设计的,而我们的透气壶内部都是负压的,所以用空压机上的水分离器的放油扭必然是漏气的,这也就是有些卖家搞不明白,还号称能自动放油的缘故。

4、关于杯体:很明显这两个杯体的结构不一样,图的杯体本身是往空压机里添加润滑油用的,根本就没有冷却和过滤废气的作用,被照搬到这里,是非常不负责的。因为本身不过滤,所以也就根本连个放油扭也没有设计了。

    以上是外表看的见的区别,还有外表看不到,但非常关键的区别!

1、透明油杯的材质问题,我做实验1年多才敢把产品销售给车友的,现在已经3年的时间了,看上去一个样的透明杯体,实际差别很大。空压机上的一般的杯子不考虑高温,所以在高温情况下,特别是冬天急热急冷的情况下,很容易炸裂。这个我都做过实验的,我的杯子是定制的,固定的厂家和固定的配方,并且有多一道耐热工序的。

2、内部结构问题,空压机是空气两联件内部是过高压气的,所以本身就设定了一定的阻力系数,所以各量孔非常的细小,用在汽车上是非常容易堵塞的,并且有气阻。我的专利产品都是把这些问题经过改进的。

3、内部滤网的材质问题,很多的空压机的水分离器都用的是纤维的滤心(白色),这个滤心的价格是铜滤心的1/3不到,用在汽车上是非常容易堵塞的。

ying6610 发表于 2010-11-2 22:55:26

加强地线 动力增强

汽车负极线组的作用
1、加强各电器老化线路之电流回路,恢复其性能表现;
2、增强高压点火,使燃烧更完全,省油,增扭;
3、降低电能损失,延长电池寿命;
4、起动更平顺了,喇叭声音更响亮了;
5、怠速更平稳了;
6、反应更灵敏,加速更快了;
    让你的爱驾性能瞬间提升,完美表现!!!
    连接部位 如发电机,起动机,空调压缩机,发动机体,自动波箱体,车架等。

地线特点:
(1)引擎启动性能提升,启动爽了!——接在启动马达周边。
(2)火花塞跳火增强,动力提升!——接在汽缸盖周边。
(3)发电、充电效率提升,延长电池寿命!——接在发电机附近。
(4)引擎燃烧效率提升,省油!——接在喷油嘴附近。
(5)大灯亮度提升,行车更安全。——接在水箱架或叶子板附近。
(6)车上音响电器设备性能提升,劲!——接在防火墙周边螺丝。
产品原理:    通常汽车的负极电流都是由各电器设备经由车身回流至电池负极。众所周知,由于车身是钢铁制造,因此原厂电流回路设计(原厂原设计)会产生电阻抗。造成电流的回流不畅及耗损。对电器设备的干扰影响不少,故由各电器设备及车身直接接高品质的强化地线至电源负极,可大大提升电流的回流速度,质量及电器系统的效率和性能,对汽车电器系统大有益处,是汽车电器增容改装的首选!......减少电流损耗,增加电流的输出。
改装中经常有朋友问及是否需要安装地线?为什么?

    自从汽车问世以来,用电的配线方式基本上都采用正极接通全车用电单元,负极接地的传统作法。车辆负极一般都是依靠车身金属来当导体,但当汽车行驶一定年限,焊接的车身因焊接造成金属板之间的接口氧化产生电阻,造成回路不畅,负极电流回流不足,或者汽车改装以后由于火花塞的点火太强而产生电磁污染,会导致车载电器及引擎附件出现不良反应,突出表现在电瓶的耗电量增加、启动困难、大灯变暗、音响有杂音、火花塞积碳。
    地线(超级负极强化线)采用极低的电阻制作,能够有效的将车身和发动机电器连接到电池负极给车辆电器带来回路的保障。地线在至电平的负极端子处,单独安装强化导电缆线,分别通向全车各动力系统(引擎、电机、变速箱、车身两侧等),均衡电流、减小电流、减小电阻,从而使火花塞过电能力激增,全车用电单元更加稳定。
    如果您的车改装完动力系统以后或者换装了高级音响,但音响有杂音,请加装地线,它可以更好地保护爱车的电路,使您的音响声音更清澈、大灯更明亮、动力更强劲!
    加装了地线以后会感觉到车的动力明显提升,怠速降低而且稳定。高挡加油快速,所有挡位的油感很好,提速的感觉有明显的改变。
    做汽车改装,如果你不想花太多的钱,那您最应该改两样东西:一个是汽车整流器,另一个就是地线,即使您只做最小的改动,您也会感到他们给您的爱车带来的最直接的变化!

如何安装:拧几个螺丝,就可以轻松搞定,十分简单.


推荐:汽车安装地线的位置!(仅供参考,根据需要选择位置)
1)车壳
2)缸体(最好在下部,不是缸盖上)
3)发电机
4)启动机

ying6610 发表于 2010-11-2 23:35:07

强磁=节油+保护发动机

1.油管强磁
发动机的噪音和抖动就明显减少,驾车感觉是动力马上得到了提高。对车辆有所了解的朋友,都可以DIY安装。您只需要找到发动机的进油管,就可以(夹着油管),动力提高,也节约了您维护火花塞积碳(延长了使用寿命).
性能与效益>
? 平均减少+50%的尾气污染排放
? 科学证明尾气污染的减少=节省燃料
? 客户回馈可节省燃料10-20%
? 用普通汽油享受高辛烷燃油性能
? 清除/防止积碳及油垢生成
? 引擎运行更顺畅、更冷却,马力提升
? 无结垢、无锈蚀、散热效率更高
以S极磁场使燃料带有极强的正极静电,将氢原子转换为瞬间爆发力极强的正氢(ORTHO-HYDROGEN)。同时,碳氢化合物在受到磁场影响时,能极大地增加碳氧的接触空间提高碳的燃烧机率,提高燃烧效率,提升马力,节省燃油。再者防止并逐步清除燃烧室积碳,使引擎运转得更加顺畅,同样可提高燃烧效率并同时减少废气排放。
  原理图:
http://www.green-magnetizer.com/images/pic_a2.jpg2.机油格强磁4方或6片,偶数对放效果更佳机虑装上磁铁后的好处:
    1.保护汽车心脏,延长发动机寿命。
    2.延长更换润滑机油间隔时间,节约资金。
    3.发动机润滑系统完善,各运动面摩擦小,机械效率高,更省油。
    4.直接获得磁化机油功能,磁化机油功能主要是发动机冷启动时具有附在各摩擦面上的功能,启动润滑好,摩擦小,安装永磁王磁铁直接磁化机油,节约购买磁化机油资金。

   汽车发动机机油润滑系统基于其工作原理,在回油路中会产生很多铁颗粒,虽然发动机备有过滤装置,由于种种原因许多微铁颗粒还会进入润滑的下一循环,进入发动机的各摩擦面,造成汽车新车发动机磨合不均,大修提前到来。
    当机油中的细小铁屑和颗粒无时不刻的在损伤您爱车的发动机,让人非常心疼,现在只要几片永磁王(强力磁铁)就可以用极低的价格,高效的保护发动机,其作用比嘉实多的磁护机油更有效.来看看它的效果图

ying6610 发表于 2010-11-5 22:52:21

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ying6610 发表于 2010-11-7 00:15:57

有关可发挥动力的,请发表一下,谢谢!

ying6610 发表于 2010-11-8 22:09:18

有关可发挥动力的,请各位朋友们发表一下,谢谢!
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