产是同 发表于 2010-9-15 23:50:42

长安460VS五菱荣光。长安F202VS五菱宏光

09年长安推出S460和五菱荣光有得比。而今10年长安将推出的F202和谁比？？和五菱刚出的宏光比？？又好像不是同一个级别，没法比~！人家宏光怎么也算个MPV车了。
不会是不服荣光，才推出的吧？那又怎么对得起我们的S460？？？

产是同 发表于 2010-9-15 23:54:18

昨天早上，长安汽车产品管理处副处长邓智涛，带领一支由27个人12辆微车组成的车队，远赴西藏拉萨。邓智涛压力很大，这支车队驾驶的微车，内部代号为F202，将是长安抗衡最大对手五菱荣光的拳头产品。该车最快将于两月内上市，此行目的是测试车的性能。
   
    记者了解到，该车名称尚未确定，内部代号F202，最快将于未来两月内上市。长安汽车总裁张宝林表示，青藏线气候独特、路况复杂及高海拔环境，对汽车的性能要求极高，是长安新车上市前的一次重要路试，车队最终将带回详实的测试报告，然后做最后改进。据了解，F202是长安之星S460的升级版，肩负长安微车超越中国微车老大上汽通用五菱的使命，主要抗衡五菱荣光。
   
    中国微车竞争格局愈发激烈，车型也逐渐加长、变宽。五菱荣光车身长4.1米，两年前，差不多与3.9米长的长安之星S460同时上市。去年，荣光以24万辆的销量，遥遥领先7.7万辆的S460。
   
    F202车身的长度为4.09米，与五菱荣光旗鼓相当，车身宽度和高度则超过了五菱荣光。“F202预计定价在4.5万元左右，与五菱荣光差不多。”长安汽车微车事业部人士对记者表示。
   
    面对长安的穷追不舍，上汽通用五菱副总经理袁智军显得很平静，他说：“希望长安能够快速赶超我们，明年我们再超过他，有竞争才会有进步。” 来源: 重庆商报 （责任编辑：龚磊）

产是同 发表于 2010-9-16 00:09:16

明天长安为对付五菱宏光，说不定又要赶快推出什么车型过呢~！
到那时F202又不知道怎么排辈份了，，
为什么老是在被动的追赶人家，而不想主动的超越人家呢？？
有点悲哀，，~！

msh 发表于 2010-9-16 09:56:39

超,不追:good:

无业游民 发表于 2010-9-16 10:35:58

没招,策划者无能,只能学人家

luludn 发表于 2010-9-17 13:10:32

郁闷的很啊

水衡 发表于 2010-9-17 23:52:26

:funk:

安苏天使 发表于 2010-10-27 16:13:48

:good: :good: :good:

25757858 发表于 2010-10-27 17:24:27

:L :L :L
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