响应号召，洗洗更健康，我也洗节气门
上星期跟广州车友会的同学跑完北陡回来，便有了清洗一下节气门跟气门积炭的打算，因为这两个东西估计都有好几万公里没有清洁过了。刚好自己所在的车队找到了进口的清洗剂，可以免拆清洗，见到朋友用在他的CBR954上，效果非常明显，于是也要来了一支。就是这家伙，日本进口，看图上说是可以直接进行燃烧的。
一早见太阳并不太猛，正好动手。按照要求，在热机进行清洗效果更好，于是先把星星开出去转了十来分钟，然后拆下空滤，看见也有不少积炭了。
然后踩下油门，里面的积碳就非常多了。由于拍摄角度跟光线都不好，大家将就看看就是了……
把NX5000清洁剂摇几下，然后喷出。喷出来的是泡沫装上，一贴上积碳后就马上把积碳分解，然后变成液体，这个反应在节气门处非常快……
马上拿纸巾吸住液体，感觉上真的把积碳能完全分解，摸上去是滑乎乎的液体来的。
擦干净后，见还有点积碳，又再喷了点清洗泡沫进去。等了大约5分钟，基本上又变成黑乎乎的液体了。小心拿布擦干净，白布也变成黑布了。然后安装好空滤，试打火，打了两下就着了，怠速平稳，拉了几个油门反应也很快，也没有什么不良反应，所以就没有做初始化了。
感觉上NX5000还有半支左右，于是打起了清洁进气门的主意了。于是拆起喷嘴，就向喷嘴的洞洞喷NX5000，因为这个位置离进气门不远，泡沫应该能到达进气门的。
里面怎么反应我没有办法拍到了，上几张车队拍的CBR954清进气门的图大家参考一下，也的也是NX5000。
上个CBR954的PP呗:lol 喷了多少也没有认真估量，反正觉得差不多就行了。然后安装电喷组件，再认真检查一下其它地方的接线，大约过了15分钟吧，就试打火了。头几下，完全打不着，不过由于当时修CBR954时就知道会这样子了，所以也不紧张，隔30秒，再打5秒，连续试了5次左右，发动机就着了，踩了两下油门，车尾喷出一堆白烟，然后收油门后，发动机也没有熄火，但有点抖，不过过了不够30秒，怠速就稳定了，排气管也基本没有烟喷出来了。拉了几把油门，也很顺。
接着就把车开出去拉一下中高转速，其实也不过是80--90KM/H的样子，跑了约10公里吧，再次回到家，怠速稳定，而且感觉上怠速比以前低了一点，而且非常稳定，站在车1米外会以为车子是熄火了的。 原帖由 MX1100XX 于 2010-7-18 12:01 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
上个CBR954的PP呗:lol
就是这个：
洗洁完后测试油门响应……
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTg1OTUzMzM2/v.swf
............ 自己动手的都要顶起来 CBR945不错，加油门简直跟电动机一样:love: :love: 直上直下的:lol :lol 顶一下