甲醇汽油双燃料控制器
只要是电喷式汽车，四个缸，都可以坐在驾驶室内扳一下开关就可以完成烧汽油、烧甲醇的转换。 由于双燃料控制器，采用数字电路技术，工作时电压很低，所以在汽车运行时，就能保证发动机稳定性，由于它本身耗能很低，所以不会对原车电路带来任何额外的负担， 双燃料控制器汽油的喷射，在燃用汽油时，接通喷油器控制电路，保持汽油喷射系统的正常工作；使用燃气时切断汽油喷嘴的控制电路，同时向汽油输入汽油喷射模拟信号，保持汽油的正常工作。点火提前角调节器：使用时，在汽油控制的点火提前角的基础上，自动加大一定的度数，以弥补燃烧速度较慢的缺点；使用汽油工作时，恢复汽油控制的点火时间。
双燃料控制器是我公司的专业技术人员自行研制生产的高科技产品，甲醇汽油双燃料控制器，像茶杯盖一样大小，仅用十多分钟时间就可以把这茶杯盖大小的控制器安装在方向盘下边。
双燃料控制器汽油的喷射，在燃用汽油时，接通喷油器控制电路，保持汽油喷射系统的正常工作；使用燃气时切断汽油喷嘴的控制电路，同时向汽油输入汽油喷射模拟信号，保持汽油的正常工作。
甲醇汽车双燃料控制器（又名甲醇汽车双燃料转换器）汽车加装设备，不动原车线路，操作简便，可烧甲醇或汽油 。甲醇/汽油双燃料汽车研发试验，现已经取得了绝对先进，成熟的技术成果，拥有专利，本设备安全稳定，节能环保，经济性强。改装费用仅一千多元。 安装后，甲醇、乙醇、汽油既可单独使用，也可混合使用。动力性好，对发动机无损害，费用和使用天然气相差无几，比使用汽油节省40％左右燃油费。是不是真的,有谁用过没有.
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