zhaoyuchao
发表于 2010-5-31 22:36:47
这个改装没多少用处！
你改的活塞倒是用处大很多！！！！:lol
carlvane
发表于 2010-5-31 23:52:12
肯定不是474改的撒，哪有越改越小的。
疯辉
发表于 2010-7-17 15:37:14
这家伙爱折腾
29462960
发表于 2010-7-17 19:08:33
有创意
LM295
发表于 2010-7-17 19:22:50
压缩比13 要烧几号油
草莓红了
发表于 2010-7-17 19:41:52
:lol
ch321
发表于 2010-7-17 19:47:00
高手，顶啊
757
发表于 2010-7-17 20:44:13
请问楼主，你换活塞，扩缸，那么，1北斗星的活塞高低是否就能和原车的连杆配合到原来的上止点和下至点？
2汽缸垫用465还是北斗星的缸垫？
3上止点如果高于原来值，那么，气门是否会顶到活塞头部？
4你所说压缩比提到13，说明上止点已经高于原来，燃烧室没变或者说缸盖就没有更换，这样的话，气门间隙要小于原来的间隙，发动机温度必然很高，再者，发动机转速上4千以后，必然会气门顶到活塞头部，如何解决？
望不吝赐教:0049:
星星的后代
发表于 2010-7-18 03:04:26
回复 48楼 的帖子
他所说的压缩比13不一定要上止点高于原来的~他+大了活塞也一样能提高压缩比的~问题是那个缸垫~真的不太好解决~
吉祥的鼠
发表于 2010-7-18 11:27:55
:good:有没有图啊，发上来看看，我也想改改。