有咱们同行的可能知道家用的空调５级能耗跟１级能耗区别在哪里．效果在哪里．还有就是环境温度高了之后区别在哪里．
哈哈哈~~~无知啊~！:0054:
不错！！能提升效果就好！！
星2的散热水箱怎么这样大？？能装到老星星上不？？
原帖由 万里 于 2009-8-16 20:22 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
不错！！能提升效果就好！！
星2的散热水箱怎么这样大？？能装到老星星上不？？
不是散热水箱大哥．是加的空调的散热器．
知道啊！
我看到你图片里的散热水箱了，在冷凝器里面那个，和空调冷凝器是一样大的，老星车的水箱没有这样大;P
首先谢谢老万的支持了.这水箱散热是不错.
可能和我的原理差不多了.我的前面一个散热,排气管下一个散热,面值和楼主的一样大了..空调还可以...
原帖由 众星电器 于 2009-8-16 19:29 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
有咱们同行的可能知道家用的空调５级能耗跟１级能耗区别在哪里．效果在哪里．还有就是环境温度高了之后区别在哪里．
家用空调 有个设备叫“变频器”它的原理就是改变交流电的 上下波 可以简单理解1度电当两度电用 你的车车上有吗？这才是低耗能空调的省电精华道理所在而不是LZ所理解的加大了 冷凝器的面积 同样不加大冷凝器的面积 增加风扇的转速 也能达到同样的效果！
2代1.3原装空调，把温度表对着前工作台中间的2个出风口出，开2档风。绝对的是9度。但是几十厘米外的座位上是28度。我实际量过的。温度表就挂到出风口处。小车也是一样的。如果出风口的温度不够低的话车内温度很高的，出风口15度。那座位上多少度？33度的天气下顶着太阳晒如果出风口只有15度，车内温度绝对不低于30度。车用空调不是家用的，家用最低一般16度，但实际出风更低。。
忘了说了。看了你的图片你的温度表摆在工作台上的，如果你拿起对着出风口吹的话，是9度左右。反正我的和你一样的车，1.3的。是9度。我感觉我的空调压缩机非常消耗动力。动力损失太大。基本是关空调超车。不关空调就和1.1没开空调差不多了。。