众星电器
发表于 2009-8-15 17:59:39
增强空调制冷效果(终结版)
好久没发帖子了,一直都想把空调效果改善一下，为什么小车空调怎么就那么好呢？当然车子空间大，保温效果不好有直接的关系．是不是能让出风口温度更低呢？大家可能都知道长安公司为了节约成本抠门到了何种程度？是不是能在不改变其空调结构的情况下还有潜力可以挖掘呢？答案是肯定的．咱们修空调的同行可能知道５级能耗的空调和１级能耗的区别．凭着修家用空调多年的经验，决定动手了，不多说，上图才是硬道理．
众星电器
发表于 2009-8-15 18:04:01
大家看到多了个什么东西了吧？哈哈，多了个散热片，先在车上比好位置，拆下来开始焊接了.
万家灯火
发表于 2009-8-15 18:10:53
兄弟，继续发嘛
众星电器
发表于 2009-8-15 18:12:33
重新装上固定好,刚刚好.心里那个美啊.
众星电器
发表于 2009-8-15 18:16:27
烧的氩弧旱,铁皮太薄了,电焊烧不好
若水不争...
发表于 2009-8-15 18:20:03
没好大用吧:lol :lol
众星电器
发表于 2009-8-15 18:27:00
管道重新连接好了,大家看清楚了吗?也就是把冷凝器串连进来就行,定做的连接管25元.高温高压的制冷剂在更大的空间散热,可想而之,散热效果更好.了
众星电器
发表于 2009-8-15 18:33:57
连好了,充氮气,捡漏,一切顺利.抽空.加134了.,可想而之制冷剂用得比以前多了.大家可能会考虑压缩机受不受得了?制冷剂多了压力会不会更高?答案是,制冷剂虽说是多了,但散热更好了,压力反而会低,反而会跟压缩机减负.
我又来了
发表于 2009-8-15 18:35:26
很牛啊，这样我想制冷效果不会增加吧，就是风扇工作时间少了;P
众星电器
发表于 2009-8-15 18:41:14
加冷凝器的想法早就有的,因为总觉得高压太高,散热不太好,再加上武汉的夏天温度太高.效果还真出呼我意料,效果不错,比以前效果好不说,来得快了.1
页:
[1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10