锦溪良友电器 发表于 2010-7-16 09:03:06

学习中

zph2988219 发表于 2010-7-17 02:55:09

学习学习谢谢分享:victory: :victory: :victory: :victory: :victory:

在广东开长安 发表于 2010-7-17 09:05:26

原帖由 汪长有 于 2007-2-5 09:12 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif


刹车不要太少用，我买车的前两年很少用刹车，基本油门控制车速，结果年检刹车不合格，拆开一看你猜怎么着，因为刹车用的太少，分泵锈牢了，现在接收教训也经常踩踩刹车
也不至于少到那个程度吧？

wflys123 发表于 2010-7-21 14:41:23

同意50-60公里/小时的速度最省油,但最省油的转速还是在2000转左右,太低拉不起也费油,太高车速太快也费油.

青岛王涛 发表于 2010-7-21 22:35:56

说的有道理

chinana226 发表于 2010-7-21 22:51:29

:L :L :L

heh1818 发表于 2010-7-21 23:44:37

我看完所有人回贴,有好多人根本不能领会楼让说的话,要什么2000转,2500转换档,其实根本不懂发动机

说明书上说的发动机扭矩数据是在油门开到最大时并配合适当的负荷时,测出的数据,但现实使用时,负荷是变化的,油门开度是变的,所以不同油门开度不同档位下的扭矩的最高点转速不是固定的(负荷越小,扭矩的最高点的转速就越小),判断不同负荷下扭矩的最高点的转速就是楼主说的:"换挡要赶在轰鸣前换"这就是不同负荷下扭矩的最高点的转速了（按搂主说的换档转速可能是1500转换档，也可能是3000转换档，具体是根据车的负荷来定）。如果你总是2500转换档就等于空档轰油门,车磨损很快,你的车大修要比楼主快很多。
匀速开车时尽量小油门高档开车,但当如果要提速时,比如要踩一半以上的油门才能提起来的话,就要降一个档提速,否则发动机负荷太大,发动机磨损就大.

kangbb007 发表于 2010-7-23 11:09:53

学习学习

xp0533 发表于 2010-7-24 13:22:25

分析的挺有道理

猴子扳包谷 发表于 2011-2-7 22:15:52

哪里来的银币呀
页: 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17
查看完整版本: 节油的方法，自己省油的经验和兄弟们分享