没弄明白原理
这跟线就是车速信号线，如果你的车带ABS应该有4根车速信号线（每个车轮对应1个），要是把它剪断ABS就不起作用了（剪断哪个轮的哪个轮就没有ABS）所以带ABS的千万不要剪。
这跟线就是车速信号线，如果你的车带ABS应该有4根车速信号线（每个车轮对应1个），要是把它剪断ABS就不起作用了（剪断哪个轮的哪个轮就没有ABS）所以带ABS的千万不要剪。
告诉这个线的作用，让大家自己判断！不要剪得爽歪歪，出了问题就麻烦啦！
原理不懂
我查了一下原车线路图，电脑9号线是转速信号线，如果剪掉转速表就失效了，
M154电控系统ECU针脚定义
01.-点火线圈(2号脚)-输出
02.功率地ECU-地
03.燃油泵继电器吸动线圈(86号脚)-输出
04.步进电机B脚-输出
05.碳罐控制阀(2号脚)输出
06.空脚
07.进气压力传感器信号(4号脚)-输入
08.编码开关1-输入
09.车速信号-输入
10.氧传感器地(3号脚)-输入
11.爆震传感器信号(1号脚)-输入
12.(5V电源霍尔传感器或相位传感器两者选一,以及进气压力传感器.节气门位置传感器)-电源
13.空脚
14.喷油器地-地
15.空脚
16.二缸喷油器(2号脚)-输出
17.一缸喷油器(2号脚)-输出
18.蓄电池永久性正极8A保险丝-电源
19.功率地ECU地-地
20.空脚
21.步进电机D脚-输出
22.空调压缩机电磁离合器继电器吸动线圈(86号脚)-输出
23.故障灯指示灯-输出
24.其余驱动级(空调压缩机.电动燃油泵)功率地-地
25.空脚
26.步进电机C脚-输出
27.点火开关-输出
28.氧传感器信号(4号脚)输入
29.步进电机A脚-输出
30.传感器地(进气压力、温度传感器、节气门位置传感器、爆震传感器、水温传感器和空调蒸发器温度传感器)-地
31.风扇继电器吸动线圈-输出
32.空脚
33.空脚
34.四缸喷油器(2号脚)-输出
35.三缸喷油器(2号脚)-输出
36.空脚
37.主继电器输出(87号脚)-电源
38.空脚
39.空调蒸发器温度传感器信号-输入
40.接空调压缩机电磁离合器继电器输出(87号脚)输出
41.空调开关-输入
42.空脚
43.空脚
44.进气温度传感器信号(2号脚)输入
45.水温传感器信号(1号脚)输入
46.主继电器吸动线圈(86号脚)-输出
47.空脚
48.霍尔传感器信号(1号脚)-地
49.霍尔传感器信号(2号脚)-输入
50.空脚
51.基本点火正时校正-输入
52.编码开关2-输入
53.节气门位置传感器信号(3号脚)输出
54.发动机转速显示输出-输出
55.故障诊断接口(K线)-输出/输入
发动机465q5 之星6371电脑是m154
09.车速信号-输入
图纸显示这条线应该接在仪表盘的转速传感器上，剪了他就是让电脑不知道你的当前车速，至于能不能节油就不得而知了
不知道是什么作用不敢剪。