另起一贴，有关油耗问题---爱车检测基本正常，但是油耗还是很高
很多车友的油耗高，但是车子又无大病，查找不出真正的原因。我在另一帖子里 http://www.changan.biz/viewthread.php?tid=40685&extra=&page=1Q465 Q5发动机的喷油脉宽的调整（自己亲测）说明了基本原因。而我的行车油耗记录也证实了这点。
昨天去工地上转悠，有时间拍摄了些照片。现在传上来，让有条件的网友也测试一下行车油耗。
这厢油(30升）能跑上（保守）350公里了，一直在城里转悠的。以前只能跑上最多不会超过250公里（升）。跑了几个修理厂也查不出原因。
冬季油耗高，有一个原因是冷车启动时，比较耗油。我在测试中发觉水温传感器可以改造一下（我在南方。对传感器的设计要求和北方不同，北方气温低）
在发动机达到正常温度时的电脑在测试中只能达到78度。虽然正常范围内，我觉得还得让电脑校正在85度或者再高些90度，（水温正常范围是80-90度）。而这个传感器只是修正喷油脉宽的作用，不会对发动机有影响（我的理解）我在测试中原车的传感器电阻在正常温度下是350欧姆。而我换上固定电阻250欧姆，测试温度在88.5度。这样电脑对喷油脉冲进行修改数值更小些。油耗也会相应减少。
而在冷车我换上2k电阻也能正常启动车，原车好似高于2.5K，那么我在冷车加热的时候油耗也会相应的减少。
这些有关水温传感器的修改还得进一步测试。不久我会公布测试结果。。
水温传感器有问题的话，有冷车启动困难和启动不了的现象，望有这些现象的车友检查一下冷车和热车时该传感器的电阻值 值得一看。软件能发给大家分享吗？特别对油耗大的车友，有特大的帮助。:good:
附上 一些网友和其他论坛维修实例 仅供参考~~
一些网友和其他论坛维修实例 仅供参考~~M154发动机电脑维修一例
怎样手动匹配节气门位置传感器
1.氧传感器故障
冷却液温度传感器故障
.节气门位置传感器故障
长安之星：三孔诊断头。联电系统。诊断头位置电瓶负极附近。 原帖由 方红电修 于 2009-2-25 11:05 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
值得一看。软件能发给大家分享吗？特别对油耗大的车友，有特大的帮助。:good:
破解注册版-已经杀毒 学习帮顶 h兄，我的油耗还是高，20.07升今天143公里，剩的不多了，中午再找师傅检查，郁闷呀 发现有病毒。终止下载。:'( :L 原帖由 摘星手 于 2009-2-25 11:15 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
h兄，我的油耗还是高，20.07升今天143公里，剩的不多了，中午再找师傅检查，郁闷呀
检查一下喷油压力和喷油嘴雾化是否正常~~~ 原帖由 方红电修 于 2009-2-25 11:22 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
发现有病毒。终止下载。:'( :L
你这么一说，估计有病毒，我的是VISTA 64位系统，病毒我我的操作系统无影响，对32位系统估计有影响了，我一直没装过杀毒软件，抱歉了，等我到其他电脑上杀毒后再穿上来~~晕啊·~
:0049: :0049: :0049: 已经杀毒了,上传完毕~~~~~ 等我检查了回来，再把情况告诉h兄