myclass 发表于 2009-2-21 12:09:18

冷车加不上油门

小年夜那天冻裂了进气支管，江湖救急发来一个拆机品，非常不错，装配完毕一切OK，甚至还消失了原先的一些小毛病，

现在出现了一个问题，冷车的启动后，非得要热车5分钟左右，而且绝对不会超过5分钟车子就能正常起步，如果不热车，加油门的话就听见“噗噗”声音，转速上不去，挂档也走不了，即便挂上一档油门踩下去车子也提不上速，慢慢悠悠走二三百米后就“忽”地一下上去了（其实是热车了）

不知道怎么处理，哪位懂行的师傅支个招

车子是472的化油器车

◇﹏茴億 发表于 2009-2-21 14:49:53

你这玩意有灵性..怕冷:lol

豆腐干 发表于 2009-2-21 19:53:02

车子是472的化油器车。我的一样。我没问题呀

myclass 发表于 2009-2-21 21:35:01

楼上的哦，哈哈，，，，，

谢谢你哦 ，那个一冲一重的现象还真的如你所说，换好进气支管，让师傅用塞尺重新调整了一下气门间隙，现在的动力好得不得了，已经撵过普桑几次了，呵呵，，，，

现在就是冷车启动的问题了啊，帮支个招儿 哦 ，我怀疑是不是跟装配的时候发动机上那些管子有没有正确插对呢

爱我就给我 发表于 2009-2-21 22:11:14

问题应该出在化油器上，再说了，化油器车本来就应该热了以后再走！我的465Q2同样如此.不热车走的话一冲一冲的,那天没热走出去.遇到一个上坡的红灯...起步都起不起来,后面那个喇叭啊!.哎.....

代号-天狼星 发表于 2009-2-21 22:28:20

不知这问题是不是只出在化油器车上，关注中

myclass 发表于 2009-2-22 11:52:30

我敢肯定不是，因为原来一直好好的，再冷的天启动时只要稍微踩几脚油门就能挂挡走路，就是因为此次换了进气支管才出现的，按说更换的支管，也是原车原配的472的拆机品，江湖最清楚了，哈哈

我怀疑是不是在拆装过程中某个管子（好多软管）没有装（插）对，可是又没有一样的车参照，那么多管子看了头都疼，能一下就插对？

星星迷 发表于 2009-2-22 16:34:58

我的电喷的也有这问题！是天气原因，以前我在四川的时候没这问题，现在在贵州就有！

天命 发表于 2009-2-22 18:41:18

学习学习

myclass 发表于 2009-2-22 21:23:58

原帖由 星星迷 于 2009-2-22 16:34 发表 http://www.changan.biz/images/common/back.gif
我的电喷的也有这问题！是天气原因，以前我在四川的时候没这问题，现在在贵州就有！
哈哈，你真会轧闹猛~~~~你一个电喷的也来凑热闹啊，哈哈
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