浅析冬季油耗升高的原因

万里发表于 2006-12-31 10:53:09

近来很多人反映冬季开车要比其他季节油耗高。车主都很纳闷：为了省油，在冬天也不怎么开空调啊，为什么不开空调油耗还会高呢？       究其原因不外以下几条： （一）从发动机的工作原理来讲，发动机工作时需要有正常的温度环境（８０℃－９０℃）。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统水循环，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环，保持必要温度。因此，冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在８０℃左右，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。 （二）冬季开热风所费的油，比夏天开空调还高。因为冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环，当你打开热风时，车内冷空气快速流经表面，事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。 （三）从汽车保养来讲，车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，也会降低油耗；机油粘度会因温度降低而增大，使变速箱齿轮运转效率降低，也会导致油耗增加。冬季应该要使用冬季专用的机油。 （四）胎压降低。根据气体热胀冷缩原理，冬天若不及时充气，胎压必将降低，增大轮胎与地面的摩擦力，使油耗增加。不知大家注意没，反正前几天我发现轮胎有些瘪了，测测胎压，竟然不到2了。周日去了一趟车饰店，把4个轮胎都充到了2.2(福克斯195轮胎要求2.1)。 （五）怠速热车的影响。冷车启动，需热车。但怠速不会很快降下来。有人竟然热车5分钟以上！道理大家都明白，无须多讲。 （六）低温状态下，汽油的挥发性较差，雾化差，燃烧效率有可能会下降。此时各位可能感觉到油门不太灵敏了，往往大脚油门，动作幅度比夏天大了不少。换高标号的汽油如何？     （七）其他因素。对召回的那批福克斯而言，已经更换了油泵，是否和这个有点关系？这个，还需要对比同车型、路况、气温、驾驶习惯等因素才能下结论。      明白冬季油耗升高的原因，如何去降低也不是难事。      不到之处，共同讨论。

长安新星H5 发表于 2006-12-31 10:55:07

在修车板块看过

放飞心绪 发表于 2006-12-31 11:03:08

好铁，想炼成钢

万里发表于 2006-12-31 11:06:31

呵呵，发重了，斑竹给删了吧

陈远涛 发表于 2006-12-31 11:29:43

讲得详细哈。

放飞心绪 发表于 2006-12-31 11:31:18

原帖由 万里 于 2006-12-31 11:06 发表呵呵，发重了，斑竹给删了吧礼多人不怪，不删除，

nx_liwei 发表于 2010-12-14 17:02:00

老贴新看，学习了。

菜鸟神 发表于 2010-12-14 18:13:32

油=钱努力中赚油去

luys 发表于 2010-12-16 21:53:41

:0049: :0049: :0051: :0051:

猪圈管理员 发表于 2010-12-16 22:55:49

恩。。学习了。。。

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