FW3732 发表于 2008-4-6 12:51:26

关于474发动机气门调整的大胆尝试

前面发过贴,474气门声音的确比较大,按正常厂方数据调整后声音改善不大,网上查阅了不少资料,发现474是全铝发动机,和铸铁发动机有一定区别,就是在热车的时候铸铁发动机的气门间隙变小,而全铝发动机的气门间隙反而变大(热涨冷缩系数不同),所以今天大胆尝试将发动机的排气门调整气门间隙到8丝,新换了气门调整螺钉,完毕后发动试车,OK一点就着,发动机抖动什么都正常,<IMG alt="" src="http://www.changan.biz/images/smilies/default/lols.gif" border=0 smilieid="12"> ,上路试车20公里(城市道路)发动机水温正常,动力没感觉减弱,,明天再跑个长途(500KM)左右看看,工具带着,感觉不对在调大<IMG alt="" src="http://www.changan.biz/images/smilies/default/lols.gif" border=0 smilieid="12"> ,但就今天跑的20公里城市路来看问题应该是不大的,具体油耗什么的还得慢慢试了

我星我诉 发表于 2008-4-6 13:22:44

<IMG alt="" src="http://www.changan.biz/images/smilies/default/goods.gif" border=0 smilieid="29">&nbsp;<IMG alt="" src="http://www.changan.biz/images/smilies/default/goods.gif" border=0 smilieid="29"> LZ是不是浙江海宁的呀?

liaimin 发表于 2008-4-6 13:35:25

我的车调过了.10丝.发动机怠速走不稳!

FW3732 发表于 2008-4-6 14:00:53

我的没问题啊，以前一直600左右，现在也是啊，也没什么明显的抖动，今天试的时候是城市道路，堵车比较厉害，发动机估计温度也够高了，也没什么问题，就是跑趟远路不知能怎么样

liaimin 发表于 2008-4-6 14:23:20

我的调10丝怠速完全走不稳,温度高.但中高速都没有问题.现在调的是进气门15丝,排气门20丝.怠速稳定.声音很正常.LZ你调整后只要怠速稳定,跑长途就没问题的.

FW3732 发表于 2008-4-6 14:31:14

我也希望是这样啊，但是我就奇怪了，都是474发动机，差距咋就这么大呢？我排气20丝的话，车热后那杂音可烦人了，红灯起步的时候，边上有车的时候最明显，当然车窗关上时，车内声音还时可以接受的，是不是我的车有其他问题？？？？？但气门这样调了是有很大改善，还有，我怠速的时候没什么气门声的，就是油门上来的时候响，我就怕是别的什么问题啊<IMG alt="" src="http://www.changan.biz/images/smilies/default/mads.gif" border=0 smilieid="11">

小天魔小苏 发表于 2008-4-6 15:00:30

:victory: :victory:

yongjiren800 发表于 2008-4-6 16:01:21

:victory: :victory:

光头小子 发表于 2008-4-6 21:38:56

拍子该换了！油门起的时候响估计是点火时间太早了！

维维哥 发表于 2013-5-29 08:08:25

474发动机油很大的哒哒响跳到10丝了还是很响是哪里的问题呀
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