下支臂 一般什么情况下更换？
<P>新车一年内去换了右下支臂，现在车车已经5.4w公里了，今天检查前轮情况，用千斤支起，发觉左轮有稍微的晃动，也就是说下支臂球头有稍微的缝隙，大约2mm。量不是很大，并且行车100-120时速感觉不出来车车晃动，也不吃胎，但是球头橡胶套已经老化，有油渗出，并且后换的右轮没有间隙。</P><P>镭蒙的前支臂是L形状的是三角形的。 之星好象是I形状的。</P>
<P>请问 此时是否应该更换，还是等跑到有晃动感觉了再换？？</P> 2MM,你看到的可能只是左右的旷量,拆下后上下的旷量也许不止这些.这样事关安全的部件还是换了吧.:) :victory: :victory: :handshake 我的左支臂也换过一个了，说不出原因。现在5.2万公里了，右支臂还用的好好的，左支臂大约4.5万坏的，球头松了。当时是中心衬套坏了，在乡村碎石路面上开的时候方向盘会抖动，到平坦路面时就好了。开到干修理的朋友处，一检查，说是衬套磨损，换了个新的，当时把底盘下所有杆架都查了一遍，发现左支臂有间隙，朋友说方向抖和球头松也会有关系，就一并换了。换过后方向怎么也不抖了。当时我也觉有奇怪，为什么左边坏了，右边的不一道坏？我这朋友似乎也没讲出什么道理来。<br> 我的好像也有点抖啊
刚换过支臂换了两个还那样向左急转有嘎嘎的响声不知什么毛病
大家帮个忙看看有没有办法弄:loveliness: 在碎石路面上开的时候方向盘会抖动，到平坦路面时就好了. 有可能就是我上面提到的中心套松了，就是方向机左右拉杆中间的那个固定套，那东西要是内孔磨损椭圆了，就会有间隙，振动。导致方向盘抖。特别是轻车时。<br> 我1.2w才第三次保养的时候前左右支臂都换了，4S的小工说球头旷了，保内不要钱，主动给我换了 有时间去查查看 换吧，命重要，别把钱看太重了
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