关于怠速不稳的问题作一下说明
<P>最近论坛里有关奔奔怠速不稳的情况整得黑闹热,我就结合自己的情况给大家说说:</P><P>我的奔奔是2.13购买的39800的那款,在没有更换电脑板的时候除了自己操作不当造成熄火以外,还没有出现怠速不稳的现象,到了6月左右开始用空调了,我的车开起来很不舒服,在开空调的情况下,由1进2挡时感觉一耸一耸的很不舒服,就到4S更换电脑板一块,更换之后开空调时无以前那种一耸一耸的情况了,但是在原地不动的情况下开空调怠速不稳定,转数表指针在750-1000之间上上下下,车明显感觉有抖动,不开空调就没问题.经过多次到4S态度强硬的交涉,终于成功的更换了第2块电脑板,并同时更换了火花塞及节气门,此次更换有了一定的作用,至少开空调怠速稳定了.但是又有1个新的问题产生了</P> 看来会闹的人，换的东西也多哈。:lol
继续
<P>这次整了之后长安技术部那几爷子(不是维修站的哈)看到老子的电话都不接了,这次整了不开空调的时候,怠速还不稳定了,开空调一切正常,在不开空调的时候,在一个安静的地方把车打燃后坐在里边感觉那怠速一般是这样先在750左右稳得住大约50秒后突然下降到680左右,此时车里能感觉到抖动,老子心里之叫郁闷喔.经过我做了大量的研究调查,并向维修站的站长请教之后总结报告如下:</P><P>1、奔奔的行车电脑质量不是每一个都很过关，当你把车停在露天停车场时，外部的温度过高或过低都有可能造成ECU工作不稳定，像我一朋友的车长期停室内车库从来就没有怠速不稳，就是换了一个变速箱。</P>
有问题发消息给我
我要看电视老，剩下的明天上2 由节气门脏了引起的怠速不稳
<P>可以参考我的这个贴子:<A href="http://www.carkin.net/thread-20741-1-1.html">http://www.carkin.net/thread-20741-1-1.html</A></P><P>无非就是尽量保持节气门的清洁,和避免废气循环污染节气门这种对那种经常市区低速行驶的有一定的效果.</P>
<P> </P>
<P><FONT face="Times New Roman" color=#333333 size=1> </FONT><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-font-kerning: 0pt"><FONT size=4><FONT color=#cc0000>什么是机油透气壶</FONT>。所谓机油透气壶也称汽车油气分离器、机油滤壶等，作用是把曲轴箱的油蒸汽净化后再输送到进气歧管。</FONT></SPAN></P>
<P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 0cm; TEXT-ALIGN: left; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-pagination: widow-orphan; tab-stops: list 45.0pt" align=left><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: 仿宋_GB2312; mso-font-kerning: 0pt"><SPAN style="mso-list: Ignore"><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-font-kerning: 0pt"></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-font-kerning: 0pt"><FONT size=4><FONT color=#cc0000> 装机油透气壶有什么好处。</FONT>好处是可以大大的减轻积碳给我们的爱车带来的麻烦，过去几千公里就得清洗进气系统，装透气壶后甚至可以几万不清洗！积碳再也不是油泥状的难以清理的形态了，而是纯灰质的，即便清洗也很容易脱落.</FONT></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></P>
<P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 0cm; TEXT-ALIGN: left; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-pagination: widow-orphan; tab-stops: list 45.0pt" align=left><SPAN style="FONT-SIZE: 16pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: 仿宋_GB2312; mso-font-kerning: 0pt"><SPAN style="mso-list: Ignore"><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"><FONT size=4><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-font-kerning: 0pt"> </SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312"><FONT color=#cc0000>为什么要装机油透气壶、原理是什么哪？</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-hansi-font-family: Tahoma; mso-bidi-font-family: Tahoma; mso-font-kerning: 0pt">我们在日常对汽车保养的工作中发现<SPAN>,</SPAN>发动机节气门、怠速阀、进气歧管等有很多油泥状积碳需要清洗。这些都是能直观看见的污染，可以清洗的，无非是麻烦一点。而看不见的进气气门的积碳就很麻烦了！常表现为莫名其妙的怠速不稳、燃烧不好、提速无力、顿挫等。要解决的话就得抬缸头了！这些都是由于发动机气门室盖出气口的油气直接进入发动机进气歧管的原因<SPAN>.</SPAN>其中以雪铁龙<SPAN>,</SPAN>捷达<SPAN>,</SPAN>桑塔纳等尤为严重<SPAN>.</SPAN>安装机油透气壶能大大改善这一问题给发动机造成的恶果<SPAN>,</SPAN>并节约很大一笔费用<SPAN>.</SPAN>不解决这一问题<SPAN>,</SPAN>我们的发动机每几千公里<SPAN>,</SPAN>就需要清洗一次节气门、怠速阀、进气歧管等花钱麻烦不说，对车造成的损害是无法弥补的<SPAN>.</SPAN>而安装机油透气壶后<SPAN>,</SPAN>几万公里清洗一次就可以了.</SPAN></FONT></SPAN></SPAN></SPAN></P>
[ 本帖最后由 生怕事情搞不大 于 2007-11-26 23:55 编辑 ]
3保险盒的质量不过关造成的怠速不稳定
<P>保险盒的质量不过关造成的怠速不稳定详见<A href="http://www.carkin.net/thread-19666-1-1.html">http://www.carkin.net/thread-19666-1-1.html</A>,因为那次去换第二个ECU的时候就有一奔奔车在更换了保险盒后就不存在怠速不稳了.解决方案:<FONT color=red>找维修站换保险盒,针对人群:关于一切与用电有关的造成怠速不稳的用户.</FONT></P><P><FONT color=#ff0000>特此说明:保险盒那个贴子的7楼的图片上的方法是不正确的,他取的是保险,应该检查的是保险盒内的继电器.取保险没有用</FONT></P>
[ 本帖最后由 生怕事情搞不大 于 2007-11-26 23:16 编辑 ]
4.下雨后或洗车后出现一段时间的怠速不稳
<P>最大的可能性就是你的车的引擎盖上的密封条老化或喷水座子漏水,把下面这个东西打湿了</P><P></P>
<P>解决方案:严重的就找维修站换,没有出现的可以找好点的电工胶布把这个地方包起预防怠速不稳的发生,当然还要把漏水的源头堵住</P>
<P>另外还要请<FONT color=red size=6>耍奔放</FONT>同学照张像发上来给大家参考参考,他在奔奔车内保险盒的上方加了个小东西非常有用,也是预防怠速不稳的一好招,那地方要漏水.下面又有线,你说那线在水里泡起怠速他能稳吗?</P>
[ 本帖最后由 生怕事情搞不大 于 2007-11-26 23:49 编辑 ] 原帖由 <i>生怕事情搞不大</i> 于 2007-11-26 23:08 发表 <a href="http://www.carkin.net/redirect.php?goto=findpost&pid=191312&ptid=20884" target="_blank"><img src="http://www.carkin.net/images/common/back.gif" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" border="0"></a><font color="#ff0000">特此说明:保险盒那个贴子的7楼的图片上的方法是不正确的,他取的是保险,应该检查的是保险盒内的继电器.取保险没有用</font><br><br>废话，我的车又不是怠速不稳，取那保险丝说了是解决发动机故障灯的<img smilieid="12" src="http://www.carkin.net/images/smilies/default/lols.gif" border="0"><br> 我这是在说怠速大哥,我怕别人搞错了才提醒的