专家教你绝招：你会选择泊车位吗
<P style="TEXT-INDENT: 2em">不知大家是否留意观察过，为数不少的高、中、低不同档次的车辆中，车身侧面多有一些或高或低、或大或小的圆形凹坑，有些则是呈条杠形的挤压变形痕迹，这明显不是行驶中的事故带来的创伤。它们的形成，引发了泊车的学问。 </P><P style="TEXT-INDENT: 2em"></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">如果能多些先见之明，或可减少一些不愉快的事件发生。因为这些微小碰撞，难以及时发现和界定其赔偿价值，弄不好还能令您气急胸闷好一阵子。这里所说的不是关于泊车的技术，而是车辆停泊后可能引起的系列高深莫测的“隐患”。进入泊车地点，选择适宜的泊车位至关重要。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>■狭窄路边停收起“招风耳”</STRONG></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">首先，在道路条件允许的<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(0); id=key0 onmouseover="kwE(event,0, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">前提</NOBR>下，第一应注意的是人行道边的马路牙子的高度、消防栓、行道树、果皮箱等障碍物的位置，是否影响到车辆的停靠和便于右侧门的打开。或许，您首先应让车上乘员下车，再小心紧靠右边停放。此时，您也可以利用同行人员的指点，将车辆停放得<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(1); id=key1 onmouseover="kwE(event,1, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: 2px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">漂亮</NOBR>妥当。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">其次，保持适当的前后车距，既要留有不被其他车辆顶死的活动空间，又要不把别人顶死，留下1~2米的前后空间很有必要。否则，挨骂事小，遭遇脑子不好使的家伙，情急之下，您的爱驹在无人照看的情况下，很可能因为您的疏忽而成为直接受害物。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">第三，如果马路非常狭窄，窄<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(7); id=key4 onmouseover="kwE(event,7, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">到过</NOBR>往车辆的侧后视镜都可能相互“亲吻”时，应当主动将您的爱驹的“招风耳”（后视镜）弯折收起，给过往车辆提供更多一点的空间。但若不是因为道路狭窄到这样，就没必要收折后视镜。在尚算宽敞的通过空间里，伸出的后视镜就像张开的双臂一样，可以为您的爱驹驱赶过于紧贴车身行走的非机动车和行人，使车身漆面不致轻易刮伤。毕竟后视镜的护套比车身漆面来得更加结实，耐受外力冲击的能力更强，即使受伤后的修理，也不至于像车身补漆般费工费时。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>■停车场里停<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(3); id=key2 onmouseover="kwE(event,3, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">选择</NOBR>好“邻居”</STRONG></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">正规的停车场，有规范的车位停靠线和车轮止位挡杆，只要端正地各就各位，一般不至于引出后患。但小心不要太靠车位线的某一侧或车身歪斜，居中停放是稳妥的前提。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">进入停车场，首先要选择合适的车位。当车位宽裕时，停车后的车头朝向要方便出车，避免当相邻车辆位置变化，令您的爱驹容易进位却难以出位。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">另外，泊车要选择好“邻居”。当有选择余地时，应尽量停靠在同档次、同级别的车侧。具体优先秘诀如下：</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">停靠在私家车旁比公家车旁好（私家车主一般比较爱惜他们的车辆，多会小心地开门和温柔处理上下车的动作）；</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">小型车比大型车旁好（大型车的视线盲区，可能会伤害到脚下的小型车）；</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">滑轨中门的面包车比侧开门的吉普车旁好（可恶的吉普车侧门打开时，门边角位经常会鲁莽地在旁边停靠的其他车身侧留下永久凹窝）；</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(6); id=key3 onmouseover="kwE(event,6, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">保养</NOBR>良好的车比面貌可憎的车辆旁好；</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">同级别车比其他级别车旁好；</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">千万不要停靠在特种车辆旁边（遇到鲁莽无良的开门动作造成的伤害，会令您欲哭无泪，想报仇，几乎没可能）。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">非正规停车场或泊车位拥挤时，先让乘员下车，并应尽量给自己和相邻车的司机开门位置留下尽可能大的空间。</P> :victory: :victory:
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