"丑媳妇总要见公婆"新手驾车经验
“丑媳妇总要见公婆”，开车上路是每个新手必须迈过的一个门槛。相对于已经驾轻就熟的“老手”来说，新手驾驶的贴着“实习”字样的<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(4); id=key3 onmouseover="kwE(event,4, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">汽车</NOBR>，总是让人“心慌慌”。<P style="TEXT-INDENT: 2em">新手开车上路怕停车、怕堵车、怕并线……那到底新手驾车时应该注意一些什么呢？</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">■坐副驾驶上学经验</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">新手驾车之前，最好是先学会“拿来主义”，就是坐在副驾驶位置上，有目的地观察有经验的驾驶者是怎样在实际路况上驾驶的。 </P>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em">如何避让车辆，怎样通过十字路口，怎样通过堵车路段等等，这样就能使自己从感官上先有了认识。另外，这种“拿来主义”最好能在自己经常行驶的<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(8); id=key6 onmouseover="kwE(event,8, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">路线</NOBR>上进行，比如从家到单位的上班路线上。这样一来，哪里是单行线、哪里禁止左转、哪里有限速、哪里容易堵车等，都能做到心中有数，为以后实际驾车提供非常有用的参考。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">■熟悉自己“座驾”</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">每辆汽车都有自己的“脾气和性格”，离合器的咬合点、制动的“柔和度”、方向盘的转动距离等都是各不相同的。即便对于一些老手来说，在驾驶一辆以前没有开过的新车前，也要进行这样一个“相互适应”的过程，更何况是对于从来没有上路经验的新手呢？</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">实际上路之前，新手可以找一个比较空旷的区域，熟悉一下座驾的“脾气”。例如感觉一下<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(7); id=key5 onmouseover="kwE(event,7, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">油门</NOBR>、刹车、离合器的控制感觉，倒车镜有没有调整到适合自己的位置，座椅位置是否适合自己。由于新手驾车一般都会过于紧张，所以坐姿往往太过靠前。正确坐姿应当以右脚轻放在刹车踏板上，大小腿间角度为120度左右或更大，紧踩刹车时大小腿不能完全呈直线即可。另外，目光平视时，视线能够落在前挡风<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(0); id=key0 onmouseover="kwE(event,0, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">玻璃</NOBR>的中线上，靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，手握方向盘的高度约低于肩部10厘米。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">■不能“骑线”行驶</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">熟悉了路段，摸透了座驾的“脾气”，开始实际上路时，新手一定要切记做到“胆大心细”。开车前应调好座椅位置、后视镜位置、系好<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(3); id=key2 onmouseover="kwE(event,3, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">安全</NOBR>带，同时别忘了松开手刹车（停车时也不要忘了拉紧手刹车）。上路后，要按照划分好的行车道行车，不可占用两个车道“骑线”行驶，也不要长时间占用最左边的车道行驶。因为最左边的车道通常为“超车道”，新手开车一般车速都会比较慢，长<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(5); id=key4 onmouseover="kwE(event,5, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">时间</NOBR>占用超车道会大大影响其他车辆的行驶。不过遇到复杂路面时，由于缺乏经验行驶速度较慢而引起其他司机不满，按喇叭催行的时候，新手一定要保持冷静，不要因为其他人催促就手忙脚乱贸然行车。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">■注意保持车距</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">要注意与前车保持一定的距离。无论是在繁忙路面还是车少的路面，都要与前车保持一定的距离，并且随时注意路面动态。不要和行人、非机动车抢行，靠近他们时一定要减速小心通过，“宁停三分，不抢一秒”。在市内驾车时，要谨慎跟随出租车、公交车、大货车等车辆，出租车为了“拉座”，经常会急拐急停，跟不好就会和它来个亲密接触；公交车和大货车身躯庞大，很容易遮挡后车司机的视线，尤其是在十字路口，很容易误闯红灯，而且公交车还不时要进出公交车站，无疑又会是一个“严峻”的考验。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">■要“尊重”信号灯</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">新手上路一定要养成“尊重”交<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(1); id=key1 onmouseover="kwE(event,1, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">通信</NOBR>号灯的习惯。“绿灯行，红灯停”，通过有交通信号灯的路口时，要提前注意信号灯的变化情况，不要“抢灯”通过。有些路口对于右向转弯也设置信号灯，新手则要注意观察，切不可以为右转在哪里都是畅通无阻的。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">驾车进出弯道的时候，要提前减速，通过后视镜观察后跟车辆的行驶情况，并预先打开转向指示灯，无论有没有后跟车辆，这个习惯一定要养成。如果因为种种原因看错了路牌，漏过了路口，千万不可紧急停车或者违章掉头，特别是在高速公路上，绝对禁止这些行为。</P> :victory: :victory:
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