盛夏如何护理爱车

口渴鱼 发表于 2007-7-13 10:52:40

<DIV class=topic_text>炎炎夏日，长时间暴晒在太阳下面，所有的部件都加快了老化。暴晒病不可怕，毕竟汽车是有相当的承受力的。如何让爱车安度盛夏，如何才能避免因汽车本身的故障而造成麻烦，在日常保养方面就应做到以下几点：     （1）车内严禁存放易燃、易爆品，尤其是不能够在仪表台上放打火机，喷发胶等含助推剂的物品。尽早清扫水箱蒸发器上的树籽毛等附着物，提高散热效率。 　 （2）防止混合气过浓 由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应定期清洗压力传感器，节气门体及其连接件。 　 （3）防止产生气阻 炎热的夏季，汽油机燃料系统容易因温度升高而发生“气阻”现象，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止“气阻”，不要把油箱加的太满，减少汽车在烈日下的停放时间。    　 （4）防蒸发： 高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。          　 （5）防过热： 为防止发动机产生过热现象，保养时，应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。当轮胎气压因热而增加时，应停车降温，不得用放气及泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度。          　 （6）防“自燃”、“自爆” 夏季气温较高，日最高气温常常在35℃以上，这使得汽车自身的故障率也大大提高。改装或私自安装的部件不一定能够适应如此的高温环境，所以加装在发动机舱的部件一定是耐高温的合格部件。气温高时散热慢，汽车水箱的温度常常因为居高不降而影响发动机的功率，甚至可能引起混合“自燃”、“自爆”，使得发动机不能正常工作。高温也使得一些部件膨胀变形，轻者会加速部件磨损，重者会烧坏机件。夏季公路路面温度常常在70℃以上。汽车轮胎因为受热，胎内气压增高，一旦长距离行驶，容易爆胎。当汽车瞬间发生上述故障时，还有可能导致交通事故。         　 （7）防润滑不良 润滑油易受热变稀，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换。          （8）车漆防曝晒 车漆如同人身上的肌肤，要光洁亮丽，才惹人喜爱。虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期曝晒会发旧、起皱。普通的美容保护，洗车打蜡，虽然有些作用，却不会有长久的好处。因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡中的研磨颗粒，还会在光亮的车漆上留下道道细痕。车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失。因此，停车时应当把车停放在阴凉处。由于怠速时燃烧效率低，对于催化器老化影响很大，怠速时更要避免长时间用空调。 高温天气小心在车内打盹，一旦睡着后果不堪设想。更不能把孩子或宠物独自留在封闭的车内，那等于扼杀他们。 </DIV>

cxx51329 发表于 2007-7-13 10:53:21

学习了..

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