2015年油价调整最新消息：汽油进入5元时代，燃油税上调至1.52元/升
1月12日将迎来2015年国内汽、柴油价格调整的首个“窗口期”，市场预测，国内成品油价格迎来新年首跌已无悬念。2009年5月7日，国家发改委公布《石油价格管理办法》，该办法自发布之日起施行。根据办法，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。国内油价调价周期则依据 “十个工作日调整一次”原则。
自2014年6月下旬以来，布伦特以及WTI原油期货价格跌幅已超过55%，而国内汽、柴油价格虽也达到五年多来的低位，但下滑幅度仅为20%多。
新华社援引市场机构中宇资讯的话称，二者出现差距主要由于，国内成品油价格形成机制中零售价格的制定，是以国际油价作为基准价，根据吨桶比、汇率等折算为国内价格，再加上国内加工以及流通领域的费用后最终确定的，属于上限价格，并不是与国际油价形成绝对的一比一的关系。另外国内成品油质量升级加价政策，以及2014年末连续两次的成品油消费税的上调等都对国内油价形成影响。综合来看，国内成品油零售价格的涨跌受国际油价影响但并不完全一致，而国内成品油价格形成机制也发挥着稳定国内油价的作用。
不过，在2014年11月28日、12月12日两次成品油价格下调均“遭遇”消费税上调后，市场担心油价：在进入“5元时代”这个关键价位前是否会再次遭遇消费税上调的“临门一脚”而落空?
中国汽柴油消费税的调整依据是2009年颁布施行的《消费税暂行条例》，条例规定“消费税税目、税率的调整，由国务院决定”。因此，只要财政部、国家税务总局上报国务院，经过国务院批准，就可以对消费税税率进行调整。当时汽车消费税由0.2元/升提高到1.0元/升。
在油价的“跌跌不休”中，一种新的担心开始上升：过低的能源价格，不利于我国能源消费结构的调整以及资源环境压力的缓解，并对正在推进的结构调整和节能减排造成困扰。从这个角度看，通过再度调整消费税调节消费行为的可能性并不是没有。但中国消费税达到什么样的水平对经济社会发展才是最为有利的，收上来的消费税如何使用，相关部门进行全面客观的评估并向公众公开也应是必要的程序。
汽油还有部分盈利
据中宇资讯分析师桑潇表示，国际油价下跌的负面影响已开始显现。“国家统计局9日发布的2014年12月份工业生产者出厂价格指数(PPI)数据环比下降0.6%，同比下降3.3%。PPI跌幅进一步扩大，国内通缩风险继续上升。”
此外，国际油价的下行已对中游炼化企业及终端零售环节产生巨大影响。根据中宇资讯的估算，2014年主营炼厂的平均炼油利润由770元/吨左右的高位大幅下挫60%左右至305元/吨左右;而地方炼厂生存更为困难，炼油已长期亏损。对于加油站来说，汽油还有部分盈利，但柴油正面临亏损。
附：重庆最新油价：93号汽油每升降至6.01元
太生气了，无法HOLD啦 >_<...... 我是来刷分的，嘿嘿 路过，支持一下啦 2015年油价调整最新消息：汽油进入5元时代，燃油税上调至1.52元/升写的真的很不错 帮帮顶顶！！
页:
[1]