yyyysky 发表于 2007-5-30 00:50:38

一挡不匹配+高离合+电子油门=奔奔起步艰难(很值得一看)

奔奔的起步难是长安那天才设计师的绝妙之笔, 他的搭配选择得太妙了,变速箱,离合,发动机,电子油门换一样就不会造就奔奔那艰难的起步. 且听我的分析.
    首先,奔奔采用的很轻的电子油门,很多人在一开始起步时都会踩得过分,而那行程过长的离合,使人把握不准, 所以车子起步时往往就是猛地向前一冲,而这时,多数人的本能反应就是收油,半离合, 企图减低车速, 而没有想到,奔奔挂一档时运转的发动机对车子的控制力实在是超强, 只要一收油, 车子就像踩了急刹一样猛然减速,这一猛地减速, 就发生了十分精彩十分绝妙的一幕!
      这一猛地减速,由于右脚并非踩在刹车上,而是放在油门上的, 车子的速度减下来,而人的身体连同脚仍在向前运动,那超软的电子油门的阻力根本无法阻止右脚的这个惯性, 所以,又被狠狠地踩了一道, 离合未松,挡位犹在, 奔奔自然又是向前一冲, 人的本能反应当然又是松油门....................这样往复循环, 造成了奔奔起步时, 往往都是猛冲,猛停,猛冲,猛停........奔奔的设计师真是天才啊!

九尾狐 发表于 2007-5-30 11:19:26

情况属实,略显夸张.

isJJ 发表于 2007-5-30 11:45:10

=技术不过关

ptmickey 发表于 2007-5-30 12:14:39

开久了就好了

一定是你 发表于 2007-5-30 12:28:03

习惯就好！:victory:

小菜一碟 发表于 2007-5-30 12:37:39

技术不过关，我现在基本没有熄火的现象了。离合可以根据自己的习惯自己动手调噻,原则是越低越好。

wahero 发表于 2007-5-30 12:57:48

;P

zhouzhou2066 发表于 2007-5-30 13:01:23

也不是的、....我经常遭这样....有点老火....不过习惯也就好了.....偶尔有一吃..

花生苹果 发表于 2007-5-30 14:38:13

离合可以自己调短，就在发动机的右边，顺时针调短，呵呵

飞翔2008 发表于 2007-5-30 18:55:33

分析得合理
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