为幸福 发表于 2014-11-7 23:23:21

关于465Q5点火时间的问题

在网上看到有个点火系统的问题，发现点火提前角并不是一直不变的，怠速提前角10度左右，但加油门因为爆震传感器的作用会把点火退迟一点。看到这马上用5051B数据线连接电脑，发现点火时间一直是6.8，调整分电器和换爆震传感器后也还是一样是6.8且无论怎么加速都是一直不变，请问车友们是不是也这样？还是哪里出了问题？

击鼓召唤恶魔 发表于 2014-11-8 08:42:02

10度是基本点火提前角，也就是怠速时候的点火提前角。随着踩油门转速的增加，提前角会越来越大，最大能到40度。爆震传感器是随着点火越来越提前会产生爆震，它检测到爆震后就稍微减少一点提前角，也就是说不管怎么调整，点火提前角是不会小于基本点火提前角的。你那个5051读取的数据不准的，要用正时灯看。我以前有个帖子，讲如何调点火提前角的。还有就是电瓶旁边，和K线一起的有三根线，2根接地加浓，一根点火正时接地，全拔了。那个点火正时一接地就会进入维修模式，点火提前角就会被锁定不动。

为幸福 发表于 2014-11-8 09:15:11

击鼓召唤恶魔 发表于 2014-11-08 08:42:02 static/image/common/back.gif
10度是基本点火提前角，也就是怠速时候的点火提前角。随着踩油门转速的增加，提前角会越来越大，最大能到40
我的K线是在方向盘下面的，有两根黑的和一根12V正极和k线

为幸福 发表于 2014-11-8 09:18:05

击鼓召唤恶魔 发表于 2014-11-08 08:42:02 static/image/common/back.gif
10度是基本点火提前角，也就是怠速时候的点火提前角。随着踩油门转速的增加，提前角会越来越大，最大能到40
点火提前角应该没什么问题，动力还可以也不敲缸

星星族 发表于 2014-12-4 20:45:51

在观察空后面原厂贴有一个标签上面标明是7°+-1，撕下标签下面是你本机的正时。如果大修过正时会有变化我的基本调到是9°。
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