击鼓召唤恶魔 发表于 2014-10-8 11:31:15

发电机问题，懂的进来看下。

我465Q5机。发电机上面有三根线，一根很粗的红线，应该是正极输出。还有两根线是个插头，连的好像是调节器和碳刷。我记得以前好像是拔下那个插头发动机就发抖，发电机不发电，电压就开始下降。我今天拔了那个插头电压直接到15V，发动机转得也好得很。我也没玩过这个东西，按理说那个插头应该是励磁用的12V输入。到底是什么情况？玩过的给好好说道说道。我现在严重怀疑发电机有问题，怠速下开个大灯就直接掉到11V，平时14V。

安星2222 发表于 2014-10-8 13:32:20

不明白   帮顶

众星电器 发表于 2014-10-8 14:19:54

一条是电压调节，一条是指示灯

主席 发表于 2014-10-8 14:42:14

百分百发电机坏了。

吉星高照 发表于 2014-10-8 16:37:59

打火啥的有问题么？

击鼓召唤恶魔 发表于 2014-10-8 16:42:28

众星电器 发表于 2014-10-8 14:19 static/image/common/back.gif
一条是电压调节，一条是指示灯

是了，我后来看了电路图，是这么回事。感谢

云南新星 发表于 2014-10-12 00:11:24

最简单的测试直接发动车子用起子去靠近皮带轮中心那颗螺丝   有磁性会吸住起子证明是发电的～～

飙车一族一号 发表于 2014-10-12 13:20:11

发电机出来的电极上测量下电压，一般是13.8-14.6之间如果高于14.6可能你的发电机到电瓶的充电线出问题了（最粗那条单线）解决方法找到虚接点或者自己再拉一条到电瓶正极，这条线好像在机舱前面有个插头老是烧掉（白的很大的一个插头单线）

长安大家好 发表于 2015-3-5 21:16:45

哥们，发电机修好了马？什么问题？我的现在也是一开大灯，电压就到12.8伏，以前都是13.8伏

击鼓召唤恶魔 发表于 2015-3-6 08:33:19

长安大家好 发表于 2015-3-5 21:16
哥们，发电机修好了马？什么问题？我的现在也是一开大灯，电压就到12.8伏，以前都是13.8伏

没修，我把电瓶充了下电好得多了。
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