日产这款车从头到尾都是垃圾，大家务必要小心啊！
很多人都购买日系品牌，其实日本车还是挺不错的，像马自达、本田还是挺不错的，我本人非常喜欢本田思铂睿，操控、质量什么的均属上乘，但是有些日本品牌，比如说日产，坑的一比，日产坑害车主，全国上下，古今中外，再没有比日产更坑害消费者的汽车品牌了。最近几年日产遥遥领先，各大品牌均落后数百丈，唯有近年的大众能紧随其后而已。凭籍车身偷轻、发动机有点技术，加上其热衷的脆弱CVT，带来了省油优点。第二个优点是舒适，用座椅的柔软和内饰的温馨给车震营造了足够的气氛，其设计风格中就已经考虑到年轻一代人的生活习惯。之外。日产一无是处。一系列先天残疾车。天籁以下全部不安装后防撞梁，天籁操控性能低下，乐趣全无，新轩逸左右纵梁大细超，碰撞测试侧加厚加大，非碰撞侧细弱不堪。在前不久两例发生的迎面对撞案例中，科鲁兹把新轩逸驾驶员干断了腿，自己没事。新速腾把新轩逸的驾驶员送了西天。人称不用修，直接报废，不留活口。但是新轩逸迎合了现在中国消费者所喜好的一切：外观、品牌、内饰、头部和双腿空间，内在价值一律无视。骐达在美国NTHSA碰撞测试荣登倒数第一。鼓吹越野和四驱性能的奇骏在行家眼中仅一笑料，伪四驱+脆弱的CVT变速箱越个鸟野！湖南拖车解体案向所有车盲宣告了它的伪娘真身。逍客转向跑偏，厦门逍客解体灭门案至今历历在目，CVT过热保护等等。日产还几乎全系列车型塌屁股，悬挂的孱弱可见一斑。日产在日本本土远远落后丰田、本田，位列倒数第二，在美国的JDPOWER调查之中，同样低于其他日本品牌，和市场平均值也相距甚远，但是在中国日产卖的比他的兄弟两田火。
日产，车盲之最爱。日产的购买价值不是零，而是低于零。买家见日产必须绕道逃离。销量不是衡量车好不好的标准。销量代表的是骗钱的本领高低。日系车中，丰田的混合动力系列一直做的不错，马自达也是钢板蛮厚的的、外观性能佳，本田车子技术成熟，唯独日产是真心垃圾！！！！！！
日本车壳垃圾，发动机可以 有吗？我觉得还行吧，都说很好开，省油，至少比国产的某些车好，当然更喜欢丰田的越野性能 要想死得快 赶快用日产
日产日产
送你西天 这一贴能收多少钱？ 反正我是不买日本车。。。 我只是路过打酱油的。
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