阴雨的伤心 发表于 2014-5-12 14:48:49

我的二代改装大水箱、调整碟刹、空调、悬挂,轮眉、电极等全过程,百张详图

我的二代水箱之前由于加过劣质的假冒防冻液把原车水箱给堵住了,换过的水箱是副厂的太薄,水温上升的很快,开空调的话水温更高。由于哥们的2代换过CM8的大水箱,直接打算换,顺便把3年都不好使的空调给收拾了。还有调整后碟刹、安装轮眉、电极的过程,各位边上图边叙了。

大水箱是之星2代1.3的(长安CM8通用)比原车水箱几乎大了一倍。

插一脚我的原车水箱被劣质防冻液侵害的情况。在此提醒各位,一定要买正规牌子的防冻液,一定不要混加,换防冻液时尽量将原车的放干净,不要光放水箱里面的哦 那样连一半都放不出来。

五一在老家拆开清了一下午,好不容易清好了装上之后竟然漏气,重新加上密封胶再装还是不行,无奈放弃。

先拆保险杠

拆下的新保险杠 副厂的质量一般

拆下原车水箱

先放出水箱的防冻液,同样变浑浊了

更换大水箱要改掉下水管,新的水箱用的水管长了10公分左右,中间部位长了


将拆下的空调冷凝器电子风扇装到新的大水箱上面,没有办法原装位安装,想原装的同学可以去买CM8的电子冷凝风扇

我是采用这种方法固定的(边角贴上隔音棉,目的不是隔音而是挡风)

看一眼车头底部的管线

将冷凝器上的固定风扇的螺柱切下,不然与大水箱干涉的

水箱的安装托架扩一下孔,新的水箱安装位置的孔有些小

装上两个风扇的大水箱

将缸体内部的冷却液用压缩空气顶出来,顶出来很多

看上图是在干什么呢。因为空调需要更换冷媒,将旧的冷媒直接放掉。

将新水箱装上,将冷凝器周边与水箱之间贴上密隔音绵密封。至于为什么下面解释

因为水箱和冷凝器的风扇工作状态都是吸风状态,边角不密封的话影响经过冷凝器的风量。

大水箱安装后的效果,真的是很大的,还好2代的空间基本够用。

将节温器拆下准备换新的,结果拆下来发现原车使用三年后的成色质量比新的还好,果断装回继续服役。对了二代的节温器位置实在发动机的后部缸盖的尾端,不是在手刹盒子下面哦

这次使用的防冻液是康普顿的4Kg装的,2代换完大水箱后能加1.2桶。

大水箱的上部 支架由于位置变了,只能将前保险杠的位置开个口子。
改完大水箱之后试车20十多分钟,轰油门10分钟散热风扇才开启,风扇只转大约不到20秒,相比之前的好太多。由于有电子温度表(缸体温度)温度比之前要低了10度左右。
好了下面表表的空调,空调是后装的,但是装上后就基本没有好使过,制冷效果很差,寻找原因大部分是因为冷媒不行,同样是加了劣质的冷媒(哎。。我这个命啊。。。)

由于空调一直不好使,以至于手机变成这样了。。。

看一下原压力正常不,这还是放出来很多的情况下,唉奸商们的一贯做法就是,加冷媒制冷不好那就给你多充一瓶甚至多瓶,这样短时间制冷好一些,但是过高的压力已经将压缩机和空调系统给折磨了。。。

另外我的压缩机的充装口的气门芯有一个漏氟。

准备维修调整空调,先将空调打上高压,测试有没有其他的泄露点,经测试,万幸没有。

由于放氟放出来了不少冷冻油,所以先加上一些。

然后加上了4罐金冷,这个应该是国产最好的了,由于是双蒸的空调,4瓶压力还稍有欠缺,不过够用。

加完后测试有无泄漏。然后启动试验风冷。效果比以前好了很多,由于天下雨也没有测试出风口的温度,等有时间再测试。
下一步就是调整后碟刹了,由于改碟刹的时候时间紧凑,改的不是很理想今天一并给调整好了。

第一步先拆下半轴,左面半轴漏油是因为碟刹不正拖刹高温造成轴承的润滑脂化掉漏出。

苦命的轮胎啊

没有调整前的左右刹车片情况。

哥们的车也同样一起调整,图上有神马不一样啊

首先调整刹车盘的半轴安装端面与半轴的垂直度,此尺寸经车床测试差了许多,这样刹车盘会偏摆,造成拖刹。

加工完成半轴的端面。

制作半轴与刹车盘的中心孔垫圈,由于刹车盘的中心孔he半轴端不配套有接近两个mm的间隙,这样后轮在高转速的时候会摆动,动平衡不好。

最后将加工好的半轴同刹车盘连接起来,然后加到车床上面打上百分表测量刹车盘的垂直度,经测试所有的刹车盘偏摆幅度在25丝以内(0.25mm,2-3根头发丝的厚度)。

检查一下使用了近2000公里的后螺旋悬挂情况,各位谁能给想个防尘的好办法,弹簧上面。

由于左后半轴有漏油的迹象,直接更换新的油封(2代一端可以安装2个油封)

将半轴装回,装的过程中将好哥们的得力工具给证断了。。。

装好后

后悬各部位检查,将刹车有关做了支架固定,不过这个我忘记拍下了。

后悬的高速越野测试视频将在下周整理好推出。


补充一下后轮装刹车卡钳的空间,空间还是可以的

先上3张车车的整体照,未完待续。

全车前面两个拆车6寸中音喇叭,原喇叭位置坐了两个高音头,后面装了两个同轴6.5寸的喇叭,后备箱还有个10寸的低音炮。音质还可以不过由于是DVD推动的,我现在极想要一个CD,有哪位朋友有闲置的联系我。

装上了秦川的中门电极,质量还是挺好的。

装上原厂的轮眉,质量同样不错,我是用螺丝连接的,侧面车体没有打孔连接

装上效果不错

五一回家全车满载,后悬挂表现可以。
最后附上老家的土地风景


感谢各位观看本帖 谢谢 请多多提建议he意见

阴雨的伤心 发表于 2014-5-13 10:29:48

吉星高照 发表于 2014-5-13 10:04 static/image/common/back.gif


亲爱的版主 看在这么多图片的份上 给个精华吧 万分感谢

长安大家好 发表于 2014-5-12 22:53:36

顶顶顶顶顶。。。。。。。。。。

撒哈拉沙漠渔夫 发表于 2014-5-12 22:36:01

楼主的车牌很牛,楼主的技术更牛,看完楼主的帖子,我已经震惊得说不出话来了,佩服得五体投地,两手发抖,手指不受控制地敲击键盘,于是写下以上的文字。

余洪林 发表于 2014-5-12 22:58:43

你太强牛逼

亚艺 发表于 2014-5-12 22:59:43

我是来学习的

长安-星卡 发表于 2014-5-13 09:22:37

大制作!顶一个 我的星卡前减震太硬 可以换软一点的不以为不拉重货 走石头路太颠簸

星星族 发表于 2014-5-13 09:45:21

酷视专业高手!!!!!!!!

星二代! 发表于 2014-5-13 09:52:52

这都敢弄啊,高手

吉星高照 发表于 2014-5-13 10:04:03


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