关于空调水路改动的使用报告！！！
<P><IMG alt="" src="http://www.carkin.net/images/smilies/lols.gif" border=0 smilieid="12"> 上次找某网友的介绍，对流经车内的冷却液水路做了截流。当时感觉是凉快了点，但后来经过本人深思熟虑后，得出以下结论。</P><P> 拓拓本是鬼子的产物，以鬼子的工作效率与质量考虑，对于微车的研发，技术与质量应该是超水准的，我的这个改动显然是不妥的，故此当机立断马上恢复原貌。现在感觉事实上应该是就是按理说不可能不是没分别。</P>
<P> 大家应以此为鉴，不要再改水路了。</P>
<P> 要改善空调的话，我的经验告诉我，应该提高车内热气的迅速排空，以及对发动机室的热气的迅速排空和增大鼓风机的风势。</P>
<P> 我没钱改不了。<IMG alt="" src="http://www.carkin.net/images/smilies/biggrins.gif" border=0 smilieid="3"> </P>
哈哈!我没改
冷却液流经驾驶室内,只是个很小的范围,当不开暖气的时候,空调风机并不会把热量吹进驾驶仓内,所以,不用担心冷却液的热量会影响空调冷气的效果.至于改了高转速的电子扇,对冷媒的散热(即改善冷气的效果)肯定是有好处,但会加大电路的负担,所以,也不是转速越高就越好. 就我这种牺牲精神，也值得加点分啦！！！！！！！！！:lol:lol 是的，确实是大家学习
我们还不知道要首先认识车子配件的样子
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