哈哈终于弄上搭铁了,刚装上这就上图,附具体接线位置
车型 SC6350C 465发动机跑了11万多,03年的车。。使用了总共4根线,分别接到了车架子, 节气门,发动机缸盖,和气动马达。
不唠叨了,上图(由于是手机拍的,效果请大家将就着看吧{:soso_e113:}):
这张是接到节气门的:
接到发动机缸盖,以前发动机上全是油泥,前几天用刀片刮了好久才干净点。。。
这是电瓶负极,上面都接满了哈哈哈。。
这是以前自己弄的,把品字数据接口改成obd的了,可以用行云流水行车电脑。。
这个是接到启动马达上的,位置不方便,拍不到,得爬到车底下弄。比较麻烦。
接完之后跑了一会,做个总结,感受如下:
1.接启动马达很管用, 启动比以前声音好听得多,而且启动快了。
2.怠速状态下,感觉更稳,踩油门声音比以前好听一点。
3.加速更顺畅,更有力了一些,同样的坡路,以前得降到三档跑,现在直接四档也不会出现车抖的情况了。
暂时只有这些感受,油耗等我统计一下继续发布.
我最期望的还是能省一点油,平时市区一般都9.5到10个油左右。。 感觉有点高。毕竟是03年的老车了,哈哈老当益壮啊!!
自己先来个沙发 再来个板凳 批评下你,机头太脏 长安之星1899 发表于 2013-4-21 15:30 static/image/common/back.gif
批评下你,机头太脏
哈哈,是 啊,以前还脏呢, 前几天刚处理过一部分,能干净点了。。 油耗测试完一定要回来汇报啊,我们都等着呢 hrb-0451 发表于 2013-4-21 16:50 static/image/common/back.gif
油耗测试完一定要回来汇报啊,我们都等着呢
嗯,这几天试试就告诉大家。 个人觉得搭铁线可能对年纪大的车有效果,新车不明显,出厂时发动机的搭铁线在排气管的隔热铁皮上,时间长了生锈容易接触不良,但也不至于要搭那么多条线,个人觉得只要搭在机体上是有效的就可以了,因为马达和节气门和油轨都是直接用螺丝上在机体上的,是连通的,再说电流的回路走向是从正极到负极的,我觉得搭的太多是没有必要的,以上纯属个人认为 1273622150 发表于 2013-4-21 17:38 static/image/common/back.gif
个人觉得搭铁线可能对年纪大的车有效果,新车不明显,出厂时发动机的搭铁线在排气管的隔热铁皮上,时间长了 ...
同意+支持。 昨天才发现原车的地线接头螺丝松了