S460 465QK 16V发动机换474发动机
S460 465QK 16V发动机换474发动机需要换哪写东西，求换了的大虾详细告诉我下，还有价格，我是10年的车，买车时卖车的说这个1.0的省油，，但太没里气了，，到现在开了24000KM，实在不想要了，想换个474的，不要劝我换车，我伤不起， 变速箱一样的，改动不大。 {:soso_e183:} 可以换吗 成都之星 发表于 2013-3-3 17:13 static/image/common/back.gif变速箱一样的，改动不大。
亏你还是修车的，16V和474的变速箱跟本就不通用， 和我联系吧，我有全套的474变速箱，现在在我的二代上面用的，我以前的是465的，换了个474的，但觉得动力太大，有点用不了，可以互换，把你的16V给我，我把我的474给你。
如果你要是想改，要动的东西太多了，发动机，变速箱，传动轴，差速器，换档换位线，油门线，，汽油管油路，水箱，水管，最难的是线路，还得从新改，离合线是通用的 难度大，还不如换车自在 xiaodingchana 发表于 2013-3-3 21:02 static/image/common/back.gif
亏你还是修车的，16V和474的变速箱跟本就不通用，
我有说过通用吗？
看外观，16V的跟474的就是一样的。 还说你是修车的，看外观就是一样的，也不知道你是什么眼神，优优汽油版的变速箱和474的外观一样，能通用吗？不要看外观差不多，前壳是不通用的，
请问变速前壳用几条罗丝固定在发动机上的，16V的发动机是4条10点的罗丝，然后在右侧前面有两条6点的罗丝用来固定离合器拉索座，这两条罗丝只是用来固定离合拉索座，
474的发动机是8条10点的罗丝，在右侧上面有两条10点的罗丝固定离合器拉索座，但同时这两条罗丝同时也固定变速箱前壳，
那么请问这两种变速箱在外观上看来是一样的吗，
还有就是变速箱后吊架，16V的是长架，而474的是短架，知道为什么吗， 坐等科普