5K公里拉了下高速，然后换了红壳。。体验不是太好
牛5k公里了，趁高速还有一天免费上去拉了下。。持续了半小时100到130。。回来一看4S有红壳就换了。。换了后感觉和以前差不多来着。。而且还有异响了。1、怠速的时候副驾驶下不知什么断续“茲兹”响，加油就没有了。像是漏气声也像小东西共振那种。发电机周围。
2、驾驶密封状态下。发动机“嗒 嗒”声感觉比以前明显。也可能心里作用，车外感觉差不多
3、红壳换了感觉水温比以前上的快很多。。4S应该不会卖假货的哈。
其他就是感觉加速声音很稳油门响应比以前灵敏了点，离合器也感觉变高了。。
换专用油3.5升全套是190（4S说要一桶半90+45，滤芯20，剩余工费），
加红壳4升竟然一桶还剩了不少。。150+滤芯工费收了205。。油尺到上限了。。
专用用一桶半的理论不知道咋算出来的
期待车友给帮忙看看3个问题。
{:soso_e101:} 红壳也不怎么好吧 机油少加点 到上限也不好 自己放掉一点 发电机螺丝易断 仅供参考 发动机在高转速下可以清除一些发动机的积碳，保持3500-4K转就十几分钟可以了，平时开车别拖档，减少积碳才是王道啊，红喜力只是一般用，好点的SN10W-40的或者全合成机油才好 我的发动机一直有吱吱声音。正常的，以前一直换红壳，准备下次就换黄壳，2桶3次可以用一年。 这里4S最好的就是红壳了。。怎么也比90的专用好点。。但为什么发动机水温上的快了呢。是好还是不好
离合感觉变高是个什么情况
换全合成机油才有明显的感觉，离合变高了是片磨掉了一层！ 多跑高速对发动机更好。 红喜150.这价格.我都可以拿黄喜了.
高速偶尔跑下就行了.经常跑高速对车没有一点好处的.. 4S是这样比较狠。。发电机螺丝断了是什么情况？
想全合成也得三年后脱保才行诶。。水温怎么没朋友给解释一下啊