诚海 发表于 2013-1-14 11:20:25

请教：改气后热车的正确程序是？

先用油热至水温高至中间位置吗?

586 发表于 2013-1-14 11:31:25

无所谓 启动用油 然后直接切换到气能正常怠速就行

诚海 发表于 2013-1-14 11:39:25

我从其他网站，看到一段话，大家看看有没有道理？

“预热和以前一样，但是最好在水温上来以后再换气，蒸发器是靠水温来加热的，使天然气充分气化后能够充分点燃燃烧，水温没有上来时换气会感觉没劲发动机抖动甚至灭火，另外烧气比油温度高，注意观察水温，最好更换天然气专用火花塞”

诚海 发表于 2013-1-14 14:41:11

没有用气的朋友吗？说一说这个做法对不对？

诚海 发表于 2013-1-14 18:52:21

{:soso_e100:}

自由如同风一般 发表于 2013-1-14 19:22:43

应该不用，到第一个格就可以了，我的原厂的自动转换我看都是在第一格就转了

诚海 发表于 2013-1-15 15:41:26

自由如同风一般 发表于 2013-1-14 19:22 static/image/common/back.gif
应该不用，到第一个格就可以了，我的原厂的自动转换我看都是在第一格就转了

原厂的好，你的是什么车？

自由如同风一般 发表于 2013-1-15 19:16:30

诚海 发表于 2013-1-15 15:41 static/image/common/back.gif
原厂的好，你的是什么车？

长安之星2代

张建辉 发表于 2013-2-7 18:32:32

夏天无所谓，冬天用油热车，热了后换气，对车好。热车用油，花不了几个钱的LZ！

整夜在线 发表于 2013-2-8 19:58:29

正常启动是用油，等温度正常后转换为气~平时油箱里至少要保证有1格油，这样油泵就不容易烧坏、还有，油箱里汽油不要长时间不用，时间久了会发臭..........平时多注意空滤、火花塞最好用油气两用的！拉重货上坡时切换油，下坡以前切换为气~利用下坡惯性加速.........有不对的地方请高手指教!!
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