长安之星6350c465发动机的来看看咯，特别是修车的高手哦
长安之星6350c465发动机，改装的天然气。用气时怠速很不稳定，车子共振很厉害，热车跑起来的时候一点事情也没有，只有等红灯停车后怠速很不稳定，车子共振响的很厉害。用油时很稳定，但是用油怠速高点，车子没有共振。
火花塞刚换的天然气专用的，节气门也清洗过。自己调过分电器的点火正时，但是不知道是多少度。
不知道大家有没有这种情况，看网上烧气的车子都是用气时怠速稳定，用油很不稳定，我的怎么是相反的呢？？？？？
看了那么多，怎么就没人来说句话呢 首先一点烧气的点火角度要比烧油提前8--15度，465机器气门间隙热态进排气门20丝，必须用塞尺仔细调整。然后调试天然气，单点的比较好调，多点的自己难调。单点调试方法：先让水温上升到80度以上，想办法让转速稳定到3000左右，调节动力阀，先顺时针调整感觉转速在降低的情况下再逆时针调整，直到转速达到最高状态。最后在怠速的情况下调整怠速阀，调整到怠速最大最稳，然后踩大油门，松开后是否有抖动现象，直到调到松大油门后抖动最小就可以了，到此CNG就调试完毕。因为调整了点火角度，而你的车又是带分电器的不能自动切换点火角度（现在出的车是不带分电器的，加装点火提前器后烧油烧气的点火角度就会自动调节），所以在烧油的时候可能会状态不是很好。 zxl009 发表于 2012-12-6 17:40 static/image/common/back.gif
首先一点烧气的点火角度要比烧油提前8--15度，465机器气门间隙热态进排气门20丝，必须用塞尺仔细调整。然后 ...
昨天一个卖配件的跟我说，有分电器的车子不能加装点火提前器 不烧气的路过，支持一下。 淄博长安 发表于 2012-12-6 17:58 static/image/common/back.gif
昨天一个卖配件的跟我说，有分电器的车子不能加装点火提前器
所以说你的车想要兼顾烧气和烧油就不行。 我这边6350C烧气的，怠速马达基本都换手调的！ 我这边6350C烧气的，怠速马达基本都换手调的！ 成都之星 发表于 2012-12-6 19:30 static/image/common/back.gif
我这边6350C烧气的，怠速马达基本都换手调的！
版主，手调的能解决怠速抖动的问题吗 成都之星 发表于 2012-12-6 19:30 static/image/common/back.gif
我这边6350C烧气的，怠速马达基本都换手调的！
你看我这车到底是什么毛病呢