请那些说长安车不行的好好看看。。。
这篇是我转的,原文来稿 汽车之家沃尔沃生产权在长安福特，底盘是福特的。长江牌吉普是根据朝鲜战场缴获的美制M38吉普仿制，是当时的先进装备，性能超过当时苏式吉普，比苏联援建的一汽解放还早，后根据国家需要将该车资料与工装转至北京建厂。北京吉普是在其基础上加大改进而来，外观变化较大，但发动机，变速箱等主要机械部件变化不大。长安汽车造微车是以造国民车为信念开始的，国家没拨一分资金。长安发展中背负的包袱，克服的困难是大家难以想象的。长安汽车有问题，但她自强，不是那些靠老外的妓女，偷技术的小偷或造嚼头的小丑能比的。
一汽那婊子就算了！铃木没长安支持过不了2000年，长安和外方的地位相对2B们好，长安在合作中学了不少东西，从志翔的2.0发动机到逸动开始的新发动机系列，变速器可都是好东西！什么是真自主？要靠自己！长安靠自己的实力获得了国家的肯定！这就是中央提出学习“长安模式”长安汽车能成央企，上汽还是国企！请想想以前各大城市的限微令，禁微令！长安穷！但有骨气！微车利薄，还是大力开发新品！现在的小面都是长安之星的变形，而长安之星是长安与铃木合作开发的新车型！[铃木钻了合同空子，将长安委托设计的新型底盘和方案恶意扩散！长安汽车开始自主之路！】志翔！奔奔到现在的逸动！从部分模仿到完全自主平台的优秀设计！长安是因为有骨气！一汽有钱，但他是婊子！不争气的东西！
国长安就是长安汽车！长安汽车就是重庆长安军民分开后的政策性汽车强强联合！【重庆长安汽车背上河北，哈飞，昌河，济汽等包袱合成中国长安，又称长安汽车！重庆长安汽车的发展史就是帮国家背包袱史！每发展到一个阶段都要帮助一群陷入困境的国企！大多数还是败下阵的对手！
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